山毛榉流浪

山毛榉流浪者被恰当地称为：就像“幼崽”一词适合Piper J-3，精美的描述性名称“流浪汉”西服是美丽的山毛榉模型17.但是，幼崽在外观，构造和性能上完全是常规的，但山毛榉的交错是11月4日首次飞行之日起的惊人飞跃，1932年。

翅膀的反向交错，干净的圆角（表面空气动力的连接）以及（后来）可伸缩的起落架使其与众不同。流浪汉将主导行政飞机市场，直到战后被同样经典的比奇大富翁取代。

经典飞机图像库

Beech的流浪者代表了一场巨大的赌博，因为它是在大萧条的深处发起的，沃尔特·赫歇尔·比奇（Walter Herschel Beech世界 - 堪萨斯州威奇托。

威奇托（Wichita）是E.M. Laird，Jake Moellendick，Lloyd Stearman，Clyde Cessna和许多其他航空先驱的所在地。Beech曾是旅行飞机成功的主要销售力量，但这对他来说还不够。他想建造一个小屋双翼飞机，该双翼将以每小时200英里的速度飞行1000英里的高管。

他的创造是立即的成功，并迅速统治了市场。作为声望的最终象征，它很昂贵 - 在可以以2500美元购买凯迪拉克的时候，$ 18,000。它也要求飞行，但可以比任何竞争对手更快地运送乘客，这就是当时出售飞机的原因。

总共建造了748次山毛榉流浪汉，不仅许多人仍然像珍贵和非常有价值的经典一样飞行，山毛榉17还以格里芬·狮子（Griffon Lionheart）的形式获得了所有最大的称赞，这是对流浪方式的现代解释，对流浪方式的现代解释，使用最新的技术和材料执行。沃尔特·比奇（Walter Beech）和他的妻子奥利弗（Olive）是一位至高无上的经理和管理员，他们会为此感到自豪。