Northrop Grumman B-2精神

航空航天先锋杰克·诺斯罗普(Jack Northrop)在1940年代的神话般的N-1M飞行轰炸机上赌博并输了。四十年后,诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)的B-2 Spirit Bomber证明了他的视野,这是杰克·诺斯罗普(Jack Northrop)的飞行翼配置的激动人心的更新。查看更多军用喷气机的照片。“width=
航空航天先锋杰克·诺斯罗普(Jack Northrop)在1940年代的神话般的N-1M飞行轰炸机上赌博并输了。四十年后,诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)的B-2 Spirit Bomber证明了他的视野,这是杰克·诺斯罗普(Jack Northrop)的飞行翼配置的激动人心的更新。查看更多 军事喷气机的照片
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美丽的诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)B-2 Spirit Flying翼炸弹袭击者捕捉了约翰·诺斯罗普(John Northrop)的精神,约翰·诺斯罗普(John Northrop)在美国开创了这一概念。它的异常形状代表了第四代隐形飞机,与洛克希德 - 马丁F-117攻击飞机相比,对隐形的方法完全不同。

诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)B-2 Spirit的雷达吸附结构材料将其融合到光滑的轮廓中,而不是方面,而是将其雷达的回报降至最低。它的四个通用电动发动机被隐藏在体内,并具有专门设计的排气系统,以减少其红外签名。B-2设计还降低了工艺的声学,电磁和视觉签名。

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Northrop Grumman B-2 Spirit最初是设计为能够偷入苏联并丢弃核导弹的高级穿透器,它已演变为一种低级武器指导弹药。

诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)与波音,通用电气和休斯(Hughes)合作,实现了B-2。这样一来,它最大程度地提高了可用的人才库,并最大程度地减少了So Advanced计划中固有的风险。

诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)的B-2 Spirit被广泛称为历史上最昂贵的轰炸机,每副本约22亿美元,遭受了通常的国会粗暴处理。预算削减了132架轰炸机的原始采购仅21,从而提高了单位价格。与其他轰炸机相比,B-2能够用支撑飞机少得多的任务来弥补其高初始成本,包括最少的油轮和电子对策(ECM)飞机。

诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)B-2精神于1989年7月17日进行了首次飞行。十年后的1999年3月25日,它在波斯尼亚战争期间参加了战斗,以显着作用放弃了弹药。只能希望将获得21个B-2的21个B-2,足以填补其未来的所有任务。

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