许多城市和市政当局都依靠岩盐来在天气恶劣时消除道路。Rupert Hitchcox Photography Limited/Getty Images
如果您住在一个有很多雪和冰的城市，那么您熟悉道路盐。您的城市和地方政府可能有几辆去电冰卡车，可以在高速公路，街道和人行道上散布盐，以融化冰。但是它到底是如何工作的呢？
首先，道路盐简单halite- 岩盐 - 是食盐以其自然形式。区别在于表盐经历了冗长的纯化过程，而岩盐却没有。而且由于岩盐仍然具有杂质，因此颜色为棕色或灰色。
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为什么要盐？
当水温度达到32华氏度（0度摄氏度）时，形成冰，其中包括道路上的冰。道路盐工程通过通过称为的过程降低水的冰点冰点抑郁症。冰点水添加盐后降低，因此盐使水更难冷冻。10％的盐溶液在20度华氏度（-6摄氏度）中冷冻，并且在2度华氏度（-16 Celsius）的20％溶液中冻结了20％的溶液。
关键是，在路上必须至少有一小部分水才能使冰点抑郁症起作用。这就是为什么您经常看到卡车在预测冰和积雪时使用盐水溶液（盐和水的混合物）预处理道路的原因。如果道路干燥并且点简单地放下了道路盐，则可能不会有太大的不同。但是，使用盐水溶液进行预处理可以帮助冰从永远形成，并有助于减少稍后需要扩散到冰的道路盐卡车的数量。
利弊
岩盐是使用最广泛的道路脱水之一，但并非没有批评家。首先，岩盐确实有其极限。如果道路的温度低于15度F（-9 C），则盐对冰不会影响。固体盐根本无法进入冷冻水的结构以开始溶解过程。在这些情况下，点通常会在冰上散布沙子以提供牵引力。
岩盐还存在重大的环境问题，包括浸入地面和水中的钠和氯。正如我们之前提到的，因为岩盐没有纯化并含有污染物，包括带领，铁，铝和磷 - 当它扩散时，它们也会扩散。但是，岩盐仍然仍然是最广泛使用和最负担得起的脱水剂。尽管还有其他化学脱水剂，但没有一个没有100％的无风险。
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最初出版：2019年1月24日
