Messerschmitt BF 109

Messerschmitt BF 109是从轻型设计中开发的为数不多的战斗机之一。威利·梅塞尔施密特（Willy Messerschmitt）的角色小型战斗机的建造数量大于其他任何战斗机，总数达到33,000。

Messerschmitt BF 109也比任何其他飞机都击落了更多的盟军飞机，并且在西班牙内战（1936 - 39年）进行战斗，在第二次世界大战中战斗，然后再次参加战斗，然后再次参加战争，然后再次参加战争1947年，这次是新兴的以色列国家。

Messerschmitt BF 109的巨大成功和寿命可以归因于其设计的简单直接性。1934年，Messerschmitt工程师试图将最大的发动机放置在最小的机身中，并使该机身易于生产和维修。他们在所有方面都取得了令人钦佩的成功。1935年9月的第一次航班是用695马力的进口劳斯莱斯kestrel发动机制造的。

多年来，创建了100多种基本设计，包括战后在西班牙和捷克生产线上引入的修改。安装了越来越大的发动机，以及数百磅的额外设备，艰难的小机身拿起。最终德国运营版本BF 109K系列的示例具有2,000马力的发动机，最高时速为每小时450英里 - 对于1934年开始的设计来说还不错。

在整个职业生涯中，BF 109与新的和有力的对手相处，尤其是升级英国喷火和北美P-51野马。在有能力的飞行员手中，“我109”最常被称为，不可避免地拥有自己的。米斯施密特（Messerschmitt）仍然很难起飞和降落，而不是最好的枪支平台，直到战争的最后一天，仍然是一个强大的对手。