如果您有使用天然气的旧型号炉或热水器，或者在火炉中有一套气体木材，则可能已经看到了称为的小蓝色火焰指示灯。您甚至可以体验到飞行员熄灭时重新确保飞行灯的快感。让我们看一下飞行灯的工作原理。
飞行员灯背后的基本思想很简单。它的目的是提供从主燃烧器中发出气体所需的火焰。当炉子“打开”时，阀将气体释放到燃烧器中，而飞行员的光点点燃了气体。
广告
创建飞行灯的方式也很简单。它是通过允许少量气体通过小管从燃气管中产生的。您点燃了从管子逃脱的气体，并且一直燃烧。
但是，您可以看到飞行员灯会造成潜在的安全问题。如果飞行员的灯火吹出，则气体将不断从飞行员轻型管中出来。如果这种气体要在您的房屋内收集，然后点燃，它将造成爆炸。为了解决这个问题，飞行员灯管有一个阀门，可以在吹来的情况下将气体切入飞行员。
该阀实际上是一个引人入胜的小设备。它必须能够感觉到飞行员是否点亮，出于安全原因，它需要能够做到这一点，而无需任何外部电力。您如何创建一个飞行员轻型传感器，该传感器在多年的过程中可靠地起作用而无需任何电？
这个问题的答案是巧妙的。这样做的方法是利用飞行员灯火焰的热量来通过使用热电偶。
热电偶直接从热量发电。他们利用了在不同金属之间交界处发生的电效应。例如，乘以两条铁线和一根铜线。将铜线的一端和一根铁线的一端一起扭转在一起。使用铜线和另一台铁线的另一端执行相同的操作。如果您用火焰加热一个扭曲的连接器并将两条自由铁线连接到伏特仪表，则可以测量电压。
在飞行员的灯光下，热电偶的一个路口之一坐在飞行员的火焰中。产生的电力运行到一个小的电磁阀并将其保持打开状态。如果飞行员灯吹出，热电偶会迅速冷却。它停止发电，阀门关闭。
要重新确定飞行员灯，您必须按下手动打开值的按钮。然后，您点燃飞行员灯，等待热电偶加热（约30秒）。一旦变热，热电偶就会生成保持值打开所需的电力。然后，您可以放开按钮。
飞行员灯的问题在于它们浪费了很多气体。因此，大多数现代电器都没有飞行员。相反，他们使用压电火花点燃燃烧器。
广告
最初出版：2006年2月17日
