汽车质量控制如何工作

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图片库:混合动力汽车福特Escape SUV在密苏里州克莱科莫的福特堪萨斯城议会厂的线路上滚下来。混合型汽车的图片
AP照片/查理·里德尔(Charlie Riedel)

当然,大多数人可能每天对汽车的考虑不多,除非他或她恰好是真正的汽车爱好者。但是对于绝大多数买家来说,汽车只是一种设备。而且,像烤面包机或坐在厨房柜台上的搅拌机,汽车不会占用主人的大量空间大脑。也就是说,直到汽车以某种方式破裂。

问题是,尽管最近备受瞩目的回忆起,总体而言,汽车比以往任何时候都更可靠。那是因为汽车制造商已经开始掌握汽车制造业的关键步骤:质量控制。在任何行业中,质量控制都是用于确保产品没有错误,操作问题和您可能想到的其他许多问题的过程。在汽车制造中,这意味着汽车经过严格的测试,以确保其设计精良,安全且舒适。

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质量控制过程很早就开始了车辆的首次生产模型从组装线滚下来。当汽车公司发布新产品时,它们会建造原型,然后对其进行测试以发现弱点,机械问题和其他可以改善的细节。一旦原型进行了审查和抛光,设计就会进入生产,在生产线上也将继续进行质量控制。建造后,对每辆车进行了测试,以解决诸如流体和空气泄漏之类的问题机械问题和适当的组装。

继续阅读以找出汽车质量控制如何工作以及您的汽车在允许行驶之前必须经过的极端测试。

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汽车质量控制技术

质量控制是几乎每个行业和每个工作的关键部分。您可能每天几次参与自己的质量控制形式。如果您在发送电子邮件之前校对电子邮件,那是质量控制的一种形式。甚至本文也是质量控制系统类型的结果。将其发布到Howstuffworks.com网站上的编辑将检查发布的版本,以了解兴发首页x间距问题,图像大小和位置以及损坏的链接。

这是汽车制造中的类似过程。但是,直到实际构建之前,您才能通过质量控制进行一些操作。因此,在汽车制造中,质量控制始于汽车的原型。从那里开始,原型通过其步调。

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工程师设计了几项测试,以确定汽车将如何应对现实世界(和极端)的使用情况。例如,它们将原型车驱动到专门设计的表面上,以测试骑行的平稳性和耐用性暂停。他们还将汽车暴露于极端的热量和寒冷的天气中,以测试各种天气中各种机械组件如何工作。他们甚至充满烟雾,然后检查所有窗户和门密封以确保其密封。

最著名的质量控制测试之一是崩溃测试。虽然大多数人都熟悉政府和保险行业碰撞测试,汽车制造商还运行自己的测试,以确保其产品和安全系统能够按照设计和保护车辆的乘员来工作。

接下来,了解汽车质量控制方面的一些进步。

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汽车质量控制的进步

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俄罗斯工人在莫斯科卡卢加的大众农业装配厂组装汽车。
AP照片/Alexander Zemlianichenko

因此,汽车制造的质量控制步骤似乎很简单,对吗?您可以设计汽车,建造原型,测试原型,然后一旦制定了扭结,就开始构建生产模型。但是,技术进步使汽车质量控制的关键步骤更加参与。

现在,质量控制测试可以更加紧密地控制,甚至更加极端。虽然汽车制造商仍在现实世界中进行大量测试(例如开车穿过加利福尼亚州的死亡谷,以测试汽车处理的热点天气),他们可以在自己的测试中心中模仿甚至超过现实世界中的条件。另外,由于更精确的传感器和计算机程序,他们可以对汽车对测试的响应进行更详细的测量。最后,他们还能够将自动质量控制系统添加到装配线,因此可以自动检测和处理类似不合适的部分或坏焊缝。

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尽管如此,尽管汽车质量控制取得了令人难以置信的进步,但建造优质汽车的最重要组成部分是人类的触觉。结果,许多汽车制造商试图建立一种企业文化,每个员工都负责质量。兴发登录m xf839 com如果他们看到产品的问题,鼓励员工挺身而出,以便公司可以做对。当然,这并不一定会阻止工厂中的所有优质问题,但是一组敏锐的人眼睛和建造最佳汽车的承诺有助于确保公司的汽车安全并运行正常。

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相关的方式如何进行文章兴发首页x

  • 汤姆·康斯托克。“现在汽车需要什么:质量控制,制造效率。”工业周。2010年4月7日。(2010年5月4日)http://www.industryweek.com/articles/what_automotive_needs_needs_now_now_ Quality_control_manfucturing_21493.aspx
  • 克莱斯,马克。“雪佛兰的部门180个回报 - 这次进行了烟雾测试。”离开车道新闻。2010年3月29日。(2010年5月4日)http://www.leftlanenews.com/chevys-department-180-returns-time-time-with-with-with-with-the-smoke-test.html
  • 克莱斯,马克。“雪佛兰的精英部门180展示了乘客后端测试。”离开车道新闻。2010年3月26日。(2010年5月4日)http://www.leftlanenews.com/chevys-elite-dept-180-d-dymunders-passenger-passenger-rear-end-end-end-testing-video.html
  • 孔,本森。“丰田添加了新的高管副总裁,以协助质量控制。”汽车杂志。2010年4月22日。(2010年5月4日)http://rumors.automobilemag.com/6642524/news/toyota-adds-new-exectite-new-execnetity-vp-to-to-sasist-with-querity-control/index.html
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  • 印第安纳州的斯巴鲁。“制造和组装。”2004年夏季。(2010年5月4日)http://www.subarudrive.com/sum04_manufacturing.htm
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