Muroc Roadster：热棒的轮廓

2001年，库格尔（Kugel）用他的全挡板且无挡泥板的穆洛克（Muroc Roadsters）来进一步提高了赌注。从一开始，计划就是建造每种体型的十个。截至2006年初，无挡泥板的汽车被售罄，其中五辆全挡式汽车仍留下来。

Muroc Roadster买家获得具有独立悬架的钢制滚筒；客户选择自己的引擎，油漆和内饰。钢体不仅仅是库存复制品。库格（Kugel）寻找了著名的热棒插画家汤姆·泰勒（Thom Taylor）和筹码泡沫，以帮助设计有程式化的车身，然后在加利福尼亚州科罗纳（Corona）的马塞尔（Marcel）定制金属上委托马塞尔（Marcel）延迟制造尸体。

马塞尔（Marcel）和他的儿子卢克（Luc）和马克（Marc）在弯曲车身面板时制作了一个方形的钢结构桶作为模板，然后将超过500个小时的工作放入每个身体。所有的面板都是钢，除了铝制的引擎盖。Dan Fink Metalworks不锈钢格栅插入物完善了外观。

Chip Foose还帮助设计了框架。Kugel Komponents通过一组SAC热棒产品导轨构建了每架112英寸的Wheelbase框架。每辆车都可以找到库格尔零件。Kugel独立的前后悬架提供了平稳的行驶，并且内部开发了Duvall风格的挡风玻璃框架。

所有这些熟练的手工制造都不便宜。Highboys每人$ 75,000，客户为全挡式汽车支付了110,000美元。

这里的汽车是加利福尼亚州Irwindale的Nick Barron的财产。尼克拥有高性能船制造商哈雷特船。四十年来，建造超级船只有助于他对设计的关注。他还拥有全挡板版本。

因此，尼克在完成两辆汽车的过程中做出了一切决定，并邀请了几个人的帮助以实现他的愿景。他的行业连接使他一对Corvette 350-CID LS1发动机和4L60E自动传输。

迈克（Mike）的加利福尼亚州赫斯珀里亚（Hesperia）的街头棒完成了车身工作，并应用了定制的鲜红色油漆。Gabe的San Bernadino定制内饰缝制了米色皮革内饰。Boyd Coddington车轮在挡泥板上使用，并为Highboy选择了一套Budniks。

从摩托车的制造商Joker Machine中选择了独特的大灯。加利福尼亚州蒙罗维亚的逆风提供了挡泥板的灯。

经过六个月的艰苦而严格的工作，两辆汽车都非常漂亮。全挡化的汽车也具有证明这一点的硬件。它于2001年8月在加利福尼亚州普莱森顿的西海岸国民赢得了美国最美丽的街头棒奖。