手动传输真的比自动传输更快吗?

经过:Cherise Threewitt

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由于有助于自动化的进步变得更加高效,因此它们也很容易地超越了速度手册。
克里斯蒂安·朗斯滕 /眼睛 /思维stock

任何知道如何驱动手册并在过去几年访问过经销店的人,可能会注意到,带棍子转移的汽车并不像以前那样普遍。考虑到大多数主流汽车制造商都在努力开发和提供越来越高效的汽车,这一变化似乎有些矛盾。因为毕竟,手动传输效率最高,对吗?好吧,不。不再。曾经的手动变速箱失去了效率斗争。但这没关系,因为手动传输在一个重要领域仍然是优越的。我们一直认为手动变速器的汽车可以更快地加速……对吗?事实是,可悲的是,没有。

很容易看出为什么很多人认为棍子换档有助于汽车更快地从线路上推出,并更好地加速。传统的自动传输有时会感到迟钝,尤其是在沉重的情况下引擎加载。尽管有缺点,但自动传输在普通消费者中变得越来越受欢迎,一些汽车公司开始在某些型号上完全逐步淘汰手册。同时,该手册受到设计师和买家的青睐跑车还有其他高端车辆,这可能就是为什么有些人仍然认为他们提供卓越的性能的原因。

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也许在过去的某个时刻,手动变速器的确和无疑比自动对应的速度更快。但是,由于有助于自动传输变得更加高效的进步和创新,它们在速度方面很容易超越了可靠的旧手册。不断变化的变速箱(或CTV)和自动手动传输比传统自动变速(或在CVT的情况下选择适当的齿轮比)更快,并且许多汽车制造商在CVT中以CVT为标准变速箱,尤其是标准变速箱在被销售为具有良好燃油经济性的型号中。

这可能会刺痛一点,尤其是对于我们中间的铁杆转移爱好者而言。至少在可预见的将来,消费者的需求可能会在某种程度上使手册存活,但是写作已经在墙上。仍然很难相信自动或CVT比您心爱的手动变速箱快吗?考虑一下:如果手动变速箱确实是最快的选择,为什么一些高端制造商会完全放弃手册?当然,法拉利(仅仅一个例子)希望其汽车尽可能快,如果自动变速器的复杂版本就是完成的,那就是它的目标。

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  • Lachnit,Carroll。“关于棍棒班次的五个神话:手动与自动变速器。”埃德蒙兹。2013年9月26日。(2015年4月10日)http://www.edmunds.com/fuel-economy/five-myths-about-stick-shifts.html
  • 珀金斯,克里斯。“十辆迫切需要手动传输的汽车。”Jalopnik。2015年3月12日。(2015年4月10日)http://jalopnik.com/ten-cars-that-desperater-need-manual-transmissions-1691029485

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