排放认证标准是什么?

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遵守州的排放认证标准有助于您的汽车运行平稳,并有助于应对可怕的温室效应。
贾斯汀·沙利文/盖蒂图像消息

环保汽车所有者越来越关注汽车的尾管出现的事情。当发动机燃烧化石燃料时,它会排放出多种潜在有害物质:一氧化碳,温室气体,硫氧化物,氮氧化物,碳氢化合物等。

这些物质对环境和我们的健康真的意味着什么?xf187手机版这个消息不好:一氧化碳使血液更难携带氧气并引起心脏和肺部疾病。二氧化硫会导致酸雨。氮氧化物会导致悬停在拥挤的城市上的淡黄色棕色阴霾。二氧化碳会导致可怕的温室效应- 气体和热量的捕获以使大气温暖的温暖 - 碳氢化合物可能引起癌症[来源:电动汽车协会]。

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换句话说,我们都在对我们的健康,环境破坏性的机器上行驶,而且 - 许多科学家认为,正在为全球变暖做出巨大贡献。xf187手机版

我们还有几年的路程,距离不承担的可用汽车,没有驱逐有害排放的任何有害排放的汽车,例如氢燃料电池或全电动车辆。在此之前,我们所有人都可以做一些事情来减少燃油消耗和汽车污染。例如,我们可以通过购买低排放车辆来专注于燃油效率和环保驾驶,并确保我们的汽车通过许多州要求的年度排放检查。这些检查测试了您汽车的安全功能和机械状态,并且还确保您的汽车不会污染太多,这对于缺乏当今现代排放控制技术的旧车尤其重要。

由于它们对环境构成的危险,需要密切控制和监控车辆的排放,以防止我们的道路和城市上方的大气充满烟雾。为此,联邦政府和某些州已经建立了排放认证标准 - 规定车辆可以合法释放的有害排放量的法规。

在本文中,我们将讨论排放认证标准如何工作,并了解有关绿色驾驶的更多信息。

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建立排放认证标准

第二次世界大战结束后,美国人开始大批迁出城市进入郊区。这些新的郊区人需要汽车来进行日常通勤,国家很快就开始以空前的水平开车。随着道路上的汽车的增加,燃油消耗增加,空气污染的意外增加。加利福尼亚成为第一个建立清洁空气标准的州,部分原因是该地区的热量和自然地形捕获了洛杉矶等拥挤城市的烟雾。到1940年代,由于增加污染,居民已经开始患有水状眼睛和呼吸道问题[来源:梅洛西]。

到1960年代,在汽车制造商的反对意见下,加利福尼亚开始要求将各种排放控制设备放在汽车上。这就是导致的出现催化转化器以及铅基汽油的灭亡。1970年,总统理查德·尼克松(Richard Nixon)将《清洁空气法》签署为法律。该法案赋予联邦环境保护署(EPA)保护和改善国家空气质量的权力[来源:EPA]。《清洁空气法》导致一氧化碳,碳氢化合物和氧化氮排放的下降[来源:梅洛西]。此后,该法案进行了一些修订 - 1990年的几项重大修订,以及此后的一些次要修订。

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1990年的法案提出了两个国家“层”,这些阶层准确地阐明了汽车制造商必须如何减少排放。第1层标准在1990年代中期生效,目前正在以更严格的第2层标准进行分阶段。根据第2层规则,SUV,皮卡,货车和大型乘用车与汽车相同的国家排放标准。它还要求使用低硫硫汽油,该汽油将使汽车运行清洁剂,并说柴油发动机必须遵守与汽油发动机相同的排放标准[来源:来源:EPA]。

加利福尼亚的排放标准比联邦标准更为严格。各州可以选择遵循加利福尼亚的标准,而有几个可以遵循加利福尼亚的标准。汽车根据许多缩写词进行分类:

  • 低排放车辆(LEV):释放的排放量少于普通的新车
  • 超低排放车(ULEV):发行的排放量比普通新车少50%
  • 超级低排放车辆(SULEV):比普通新车的排放量减少了90%
  • 零排放车辆(ZEV):根本没有释放排放;包括电动汽车和燃料电池汽车

在下一页上,我们将研究汽车制造商如何遵守联邦和州排放法规,以帮助提高燃油效率和绿色驾驶。我们还将了解环保驾驶技术如何帮助我们减少碳足迹。

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符合排放认证标准

想让您的汽车更绿吗?确保它符合您州的排放标准。“width=
想让您的汽车更绿吗?确保它符合您州的排放标准。
贾斯汀·沙利文/盖蒂图像消息

根据第2级标准,车辆被分为排放标准垃圾箱。目前有11个垃圾箱,范围从1个(最清洁的车辆)到11(最污染)。箱1车辆等效于零排放车辆;5是普通汽车(所有新车辆必须符合此标准的一氧化二氮排放标准),而11只仅适用于非常大的卡车[来源:greenercars.org]。在第2层下,像SUV这样的轻型卡车也具有与乘用车相同的排放标准,无论体重如何。

那么,您如何使您的汽车更绿?有几种方法。

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首先,找出如何根据排放标准对车辆进行分类。汽车制造商的网站可能会提供此信息,并且许多汽车在窗户上的贴纸上具有排放额度。但是,所有较新的汽车都在引擎盖下都有一个强制性标签,可以识别排放标准。

其次,每年对您的汽车进行检查,并确保它符合您所在州的排放标准。在检查过程中,机械师将您的汽车放在测功机上 - 一种跑步机,用于汽车,可以在留在原位的同时以不同的速度行驶 - 设备将其连接到尾管上。如果您的汽车释放过多的碳氢化合物,一氧化碳或氮氧化物,则该测试将失败[来源:得克萨斯州公共安全部]。

除了许多州的法律要求驾驶员进行年度检查之外,汽车商店将确保您刹车当您在那里时,其他机械和电气组件正常运行,此测试将使您无法在烟雾散发垃圾的情况下行驶。而且,这些汽车通常会变得更好,因此您不必担心道路上浪费的燃料消耗。

对于那些希望购买新车或最近建造的二手车的人来说,有许多型号可用,考虑到低排放。例如,丰田普锐斯是垃圾箱3车,而本田思域混合动力车bin 2处的较低的福特逃生混合动力车是bin 3车辆,这是SUV的令人印象深刻的评级。在加利福尼亚强硬的排放标准下,非杂交的丰田Yaris和本田合身都被认为是超低排放车[来源:资料来源:绿色.org]。

有一天我们可能都在开车电的或者氢驱动的汽车这不会散发出损害我们的健康或环境的化学物质。xf187手机版但是在此之前,我们只需要通过尽可能地了解绿色驾驶,并确保我们的较旧的汽车不会造成太多污染,从而最大程度地提高汽车的燃油效率来做到。

有关排放认证和环保驾驶的更多信息,请查看下一页的链接。

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更多信息

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来源

  • 电动汽车协会。“关于汽车排放的真相。”(2009年5月5日访问)http://www.eaaev.org/flyers/#emissions
  • 环保局。“清洁空气法。”(2009年5月3日访问)http://www.epa.gov/air/caa/
  • 环保局。“ 2级车辆和汽油硫计划。”(2009年5月5日访问)http://www.epa.gov/tier2/
  • greenercars.org。“整理标准。”(2009年5月4日访问)http://www.greenercars.org/guide_standards.htm
  • 梅洛西,马丁。“汽车与美国历史上的环境。”美国生活与社会中的汽车。2004年。(2009年5月3日访问)http://www.autolife.umd.umich.umich.edu/environment/e_overview/e_overview4.htm
  • 德克萨斯州公共安全系。“常见问题解答:ASM/TSI排放测试。”(2009年5月5日访问)http://www.txdps.state.tx.us/vi/misc/misc/faq/faq/faq_asm.htm
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