公正的燃油经济性数据的最佳来源是什么？

假设您正在寻找买新车，您真的很想更换燃气的金牌皮卡车。或者，也许您对这些带有微型涡轮发动机的新型高英里汽车感兴趣。过去，您从来不太关心燃油经济性，但是，嘿，这是21世纪。因此，您像无辜的小羔羊一样跳上互联网，以对燃油经济性进行一些研究。哦，你可怜的小汽车购物者。在您面前的是EPA的数字，这些数字被专门用于超操作的30个论坛贬低，并呼吁出现偏见 - 然后有一个论坛的人说：“不，您有偏见！”现在，您需要去WebMD，以了解是否会消失的头痛，或者是通过阅读太多在线论坛而引起的肿瘤。

这是交易。如果您想要一个可靠的燃油经济性数字，请从一个老人开始，但是是好东西：fuleconomy.gov。这是环境保护局的网站。它列出了在美国销售的每种汽车的官方燃油经济性评级。虽然EPA已定期更新其方法，但它继续使用相同的方法来测试所有汽车在A中的燃油经济性模型年 - 甚至混合动力和电动汽车。因此，您可以可靠地比较自己喜欢的任何车辆的每加仑几英里。这是经销店每辆汽车的窗户贴纸上的数字。

正如他们在互联网上所说的那样，YMMV（对您的模拟人士来说，这是“您的里程可能会有所不同”），由于EPA燃油经济性，他们这么说。如果您购买了一辆经济的小城市汽车，该汽车在空气中散布汽油，但您仍然站在汽油踏板上，当您像疯狂的老鼠Fink一样在城镇周围撕裂，那么您不会在EPA号码附近到达任何地方。同样，如果您购买混合动力车并成为一名铁杆Hypermiler，那种在允许汽油发动机启动之前将每一个电子英里的每一个电子英里都从电动机中脱颖而出的司机，那么您将在这些论坛上吹嘘自己的三重-Digit mpgs并谈论EPA。