制动垫片如何工作

当刹车承受压力时，它们会变得热。真正的热。试想一下，赛车上的刹车零件有多热，从直线伸出来进入角落时会变得有多热。在这种情况下或任何情况下，橡胶可以迅速转向粘糊糊沉重的制动场景。用勤奋的制动器的摩擦产生的热量实际上可以煮沸液压制动液，从而进一步降低了停止功率。那就是钛制动垫片进来的地方。

钛制动垫片像隔热罩一样工作，以防止制动努力的热量影响其他制动零件。制造商经常在制动垫片中使用钛合金来降低成本，因为钛可能非常昂贵。

而橡胶制动器可以粘在刹车片使用双面胶带，钛制动垫片通常通过其他方式固定。他们通常在顶部有孔，并在卡尺销上线。它们仍然适合刹车片和卡尺之间，但它们的作用较低，作为噪声阻尼器，而用作隔热罩。

保持制动零件尽可能酷，意味着制动零件的寿命更长，更换制动液。刹车垫片非常适合汽车，但是摩托车呢？一个制动零件可以改变自行车的安全性吗？当然可以。阅读，了解如何。

除了屏蔽热量和减少噪声外，摩托车制动垫片还重要。如果车轮不完全居中，则在制动器和转子之间插入的摩托车制动器可以使其成真。

由于摩托车通常不会产生那种热量赛车这样做，您会发现的摩托车制动垫片通常是粘性橡胶品种，而不是钛。这些橡胶制动垫片会降低噪音和振动，从而更加舒适。他们还保护制动活塞免受过热，从而提高安全性。

垫片还起作用以张紧摩擦表面刹车片对着转子。与转子接触的摩擦表面越多，制动零件将能够产生的停止功率越多。

尽管不起眼的制动垫片具有简单的目的，有时是一个低估的制动部分，但其在车轮对准方面的帮助和提高最大制动功率很重要。它有助于减少刹车的不均匀磨损并提高安全性，使自行车和骑手都更加顺畅，更舒适。

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