在任何车辆上执行的最常见的维护工作之一是更换刹车。当他们开始感到有些柔软或开始尖叫时,必须做些事情。也许您可以自己交换制动鞋,或者您需要将其带到商店完成工作。但是,什么将所有这些制动零件固定在一起?如果您谈论的是鼓式制动器,那么无名的英雄是刹车底板。
根据Autozone.com上的汽车词汇表的说法,刹车板是“安装了车轮缸并连接了制动器鞋的邮票钢板;金属板作为制动鞋和其他鼓式制动器硬件的基础”来源:autozone]。
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这意味着如果没有靠背板,刹车将无需坚持。为了摩擦停止车辆,必须牢固地固定制动鞋 - 这就是该特定的制动零件进来的地方。
术语“背板”可能会引起一些混乱,因为它也可以指盘式制动系统中使用的部分。这些系统中的制动鞋具有底板,将摩擦表面粘合或铆接。它们的形状像逗号一样,而在鼓式制动器中发现的制动背板看起来更像是浅盘,上面装有固定器的孔。
现在,我们知道背板的位置以及它的外观,让我们进一步了解背部板的功能。
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