路虎在城市越野

经过:克里斯汀·霍尔·吉斯勒(Kristen Hall-Geisler)

鳄鱼不太可能是波特兰的障碍之一,但是发现运动体验是对驾驶员的挑战。版权所有捷豹路虎“width=
鳄鱼不太可能是波特兰的障碍之一,但是发现运动体验是对驾驶员的挑战。版权所有捷豹路虎

汽车展览充满了令人兴奋的新事物,从高科技信息娱乐系统到氢动力电动机。但是,很少有汽车表演以越野车为特色,一辆车轮在地面上或空中鼻子。但是2016波特兰车展归功于Land Rover Portland。

当地经销店在城市中部的俄勒冈会议中心对面建立了探索运动经验。他们建立了一个简短但又可怕的越野课程,展示了新的能力路虎发现运动,包括表达和下降控制。公众可以开车。

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路虎波特兰不是由傻瓜组成的。他们还带来了一支非常有能力的教练团队,指导人们“尽可能缓慢和必要的速度”,正如他们在越野世界中所说的那样。首席讲师是蒂姆·亨斯利(Tim Hensley),他是第一个赢得胜利的美国人1993年的骆驼奖杯。另外两名讲师是1995年的骆驼奖杯队友:蒂姆·斯威特(Tim Swett)和达芙妮·格林(Daphne Green),他是第一位代表美国参加越野系列的女性。四轮驱动奥运会。”

在发现的技术和讲师的经验之间,您可能会在课程中感到非常安全和确定。毕竟,只有一圈,对吗?但是 ...

绿色在乘客座椅上,向驾驶员展示了车辆处于“运动”模式,并设置为“泥和车辙”,这完全适合在俄勒冈州波特兰市的课程。(也有“草/砾石/雪”和“沙子”的设置,如果您生活在世界上不那么泥泞的地方,可能到处都是。)然后,她让他轻松地轻轻地放了刹车,并给加速器提供加速器只是一点果汁。亨斯利解释说:“该课程的目的是逐渐缓慢。”现在看起来如此温和的崛起直接指向天空,没有赛道上的赛道迹象。绿色的驾驶员放在顶部,然后缓慢地开始 - 这使一个后轮之一悬挂在太空中几秒钟。牵引和山下降控制做大部分的工作,将SUV安全地到达山的底部。然后您再次进行。

一圈持续五分钟 - 一生。这是很多陆虎买家从未做过的事情,但是这条城市越野轨道使城市司机每天早上上下班时可能会缺少什么。

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