燃烧器如何工作？

喷气发动机，就像火箭引擎，是一个反应引擎。它通过向一个方向投掷质量并利用相反方向的反应来起作用。在喷气发动机的情况下，发动机用大气中的空气燃烧燃料（如煤油）。燃烧的燃料会加热并膨胀空气，而这种热空气从发动机的排气端射出以产生推力。

大多数现代喷气发动机都使用涡轮来提高发动机的效率，并使发动机可以低速工作。涡轮机的一部分吸在空气中并在注入燃料之前将其压缩。涡轮机的后部像个风车，从废气中提取能量，并使用能量旋转压缩机部分。看喷气发动机如何工作有关详细信息。

现代的涡轮发动机非常高效，排气流中仍然有很多氧气。燃烧器背后的想法是将燃料直接注入排气流，并使用剩余的氧气燃烧。这会进一步加热并扩大废气，并可以将喷气发动机的推力增加50％或更多。

燃烧器的最大优势在于，您可以显着增加发动机的推力，而不会增加发动机的重量或复杂性。燃烧燃料的燃料，燃料燃烧的一组燃油喷油器，一个管子和火焰支架以及可调节的喷嘴。带有加力燃烧器的喷气发动机需要可调节的喷嘴，以便它可以与燃烧器打开和关闭的燃烧器一起使用。

燃烧器的缺点是它使用大量燃料来产生的功率。因此，大多数飞机很少使用燃烧器。例如，军用喷气式飞机在航空母舰上或在狗命中的高速机动中从短跑道起飞时会使用燃烧器。

以下图片在弗吉尼亚航空和太空博物馆拍摄，向您展示了配备加力者的发动机的一些细节。该特殊引擎来自F-4。这是引擎的主要部分：

这包括压缩机，燃烧室和排气涡轮机。在发动机的排气端，您可以看到燃烧器的喷油器环，如下所示：

这是其中一个注射器的特写：

连接到发动机的末端将是一个管和可调节的喷嘴，如下所示：

该管长约8英尺（2.7米）。发动机本身约为12英尺（4米）。

这是几个有趣的链接：