为什么桥梁在其余的高速公路之前桥梁?

经过:凯瑟琳·怀特伯恩(Kathryn Whitbourne)|

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更多接触冷空气解释了为什么桥梁在道路前倾向于冻结。FAMARTIN/CC BY-SA 4.0/WIKIMEDIA

在寒冷的下雨天,冰形成更快地形成桥梁并有两个原因的立交桥:

  • 冰冻的风撞击了两侧上方和下方的桥梁,因此从各个方面失去热量。这条道路只会从其表面失去热量。即使道路表面上的温度下降,道路下方的热量也使其保持足够温暖,以防止随着大气中的温度下降而冰的糖霜。桥梁无法捕获任何热量,因此在大气中的温度碰到冰点后,它们将不久后不久就失去热量并冻结。
  • 今天的大多数桥梁都是建造的和混凝土,两者都是很好的热导体。由于这些材料会导致热量,因此桥梁的任何热量都通过桥移到表面,那里的热量通过周围的空气流损失。道路主要由沥青制成,沥青是较差的热量,这会降低道路的热量损失率。

最重要的是,一座桥将非常紧密地遵循空气温度。如果空气温度降至冰点以下,则桥面的表面将很快下降到冰点以下。因此,雨或雪将冻结并粘在桥上。迹象的原因是要警告驾车者,即使道路似乎很清楚,桥本身也可能是危险的。

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在寒冷的天气下接近桥梁和立交桥时,您应该放慢脚步。通常,您看不到道路上的冰,它可能被隐藏在一块薄薄的雪地下。如果在桥上旅行时,您的汽车感觉就像是漂浮的,那就不要踩刹车。反而,脱离加速器并逐渐放慢脚步,并尝试将汽车从滑梯上驱逐出境。

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最初出版:2001年2月6日

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