如果您曾经飞过飞机凝视着窗户足够长的时间，您很有可能注意到似乎是一个环绕着飞机的阴影在云层上的光环。这似乎在精神上鼓舞人心 - 或者有点怪异 - 但您所看到的没有超自然现象。
荣耀，也称为飞行员的荣耀，飞行员的荣耀或飞行员的光环，实际上是一种光学现象，在航空旅行变得普遍之前，登山者首先观察到登山者。它不是由飞机的阴影创建的，但可以同时出现在与一个的位置相同的位置。
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根据这个2012年的科学美国人文章巴西物理学家H. Moyses Nussenzveig首次报道了对荣耀的观察到了1700年代中期。法国科学探险队的成员攀登了厄瓜多尔山的潘巴马卡（Pambamarca），登山者描述了从云层后面涌现出的太阳，并照亮了它们，铸造了每个人的阴影，并用看起来像光晕的东西围着他们的头。
直到1900年代初，德国物理学家Gustav Mie提出了数学公式为了解释如何悬浮在空气中的水滴会散射光。这样文章从美国气象学会细节的气象杂志公告中，荣耀是由反向散射（即以一定角度的偏转）创造的，这是由大气中的一小滴水通过阳光来创造的。（从微小的角度来看，我们的意思是小滴如此小，以至于它们只有数十个波长。）
根据液滴的平均直径及其分布，不同光波长的环的大小各不相同；要看到荣耀，观看者必须直接在光源和水滴之间，这就是为什么荣耀经常与阴影一起出现的原因。
但是，即使是Mie的数学，也没有完全解释荣耀的运作方式。在1980年代，Nussenzveig和NASA科学家Warren Wiscombe发现，形成荣耀的许多光实际上并没有通过液滴。相反，AS这首2014年的作品在《自然解释》杂志中，荣耀的主要原因是一个称为波隧道的过程，其中阳光通过足够接近液滴，在其内部产生电磁波。这些波浪在液滴中弹起，最终掉出来，发出了构成我们看到的大部分荣耀的光线。
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