一些城市如何准备承受气候变化

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贝奇维尔(Beachgoers)前往纽约洛克威海滩(Rockaway Beach)的头。超级风暴桑迪之后,纽约市和陆军工程兵团放置了370万立方码的沙子,以加强沙丘。史蒂夫·帕特(Steve Prezant)/盖蒂图像

迹象气候变化在我们周围。冰盖融化,海平面正在上升,极端热量和其他与天气有关的事件发生更频繁地发生。专家的合唱团令人生畏地说,为气候变化做准备灾难应包括更新基础设施,以帮助使城市和城镇在全球范围内运转。我们现在应该这样做。

卡内基·梅隆大学(Carnegie Mellon University)教授民事和环境工程的君士坦丁·萨马拉斯(Constantine Samaras)说:“我们在一个无法根据过去设计的地方。”他指出,工程师和政策制定者应专注于翻新基础设施 - 建筑物,高速公路,机场,水坝,废物设施和电网,以便能够承受变化的气候所带来的新需求。这意味着要期待人们将需要的东西以及新的环境压力,气候变化可能会堆积在现有系统上。

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以海上全球海平面可能上升的预测为例接下来的6.5英尺(2米)。有90%的世界城市地区沿着水体,需要立即采取措施,以保护低洼地区免受洪水的影响,抬高或搬迁沿海道路,桥梁和堤防。

总体温度上升的影响又如何呢?政府间气候变化小组(IPCC)预测全球温度可能升高2.5至10度(1.3至5.6摄氏度)在下一世纪。在城市中,这种情况更加可怕,那里的混凝土吸收并保留了危险的热量。

一些美国城市已经采取措施。灾难性的洪水和风损伤之后超级风暴桑迪2012年,纽约市投资了200亿美元数十个弹性措施旨在保护城市的1000万居民免受沿海风暴的侵害,而沿海风暴只会随着行星的温暖而增加的频率和强度。纽约发货在370万立方码中(280万立方公里)的沙子,沿康尼岛(Coney Island)增强了将近10英里(16公里)的沙丘。重建的Rockaway木板路被桑迪(Sandy)撕成碎片,在100年的洪水飞机上方抬起,下面的混凝土挡土墙将成为对抗暴风雨激增

萨马拉斯还引用了洛克菲勒基金会的100个弹性城市计划,该计划帮助普及了全球主要城市首席弹性官的新角色。自2013年该计划启动以来,近100个全球城市已经发布了长期的弹性策略,其中已有3,000多个已经资助的特定计划。(该组织于2019年7月31日关闭,但洛克菲勒基金会(Rockefeller Foundation)宣布了800万美元的承诺,以支持100个弹性城市网络中首席弹性官和成员城市的工作。

例如,巴黎正在采取行动,以抵御2003年的悲剧,杀死了2003年的悲剧700名巴黎人。2017年的巴黎弹性战略旨在将这座城市的761所学校转变为“绿色岛屿”,这些岛屿将充当凉爽温度的城市绿洲。前30所巴黎学校被绿色的屋顶,雨水捕获,冷却喷泉和许多树木进行了翻新。该战略要求到2050年,巴黎的所有学校都将其转变为绿洲。

萨马拉斯说:“基础设施的所有这些不同部分都需要设计以承受整个生命周期的极端天气。”即使不考虑气候变化威胁,美国基础设施也已经迫切需要更新。该国在2017年基础设施上获得了D+报告卡由美国土木工程师学会(ASCE)发布。正如2013年(报告卡每四年发布一次)一样,ASCE给美国的桥梁,大坝,堤坝,港口和内陆水道提供了较低的成绩,并以数十亿美元的长期升级来维护美国的生活和美国的生活和下个世纪的生计。

问题在于所有这些维修和升级都是昂贵的,气候变化是一个众所周知的政治化问题。(Rockaway Beach修复项目的成本为1.4亿美元。)然而,即使是一个深层的美国国会,2019年提议的2870亿美元基础设施法案称为美国的运输基础设施法这五年内专门针对基础设施项目拨款49亿美元,这些项目提高了极端天气事件的道路和桥梁的弹性。如果通过,该法案还将在沿海州举行10亿美元的年度弹性项目竞赛。

这个故事是涵盖气候的一部分,这是250多个新闻媒体的全球合作,以加强对气候故事的报道。

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