土木工程

参议院刚刚跨越了两党基础设施​​法案。它可以支付一个国家需要运行的新道路，桥梁和其他设施。但是，为什么无论如何，为什么基础设施在美国如此难以筹集资金？

经过帕特里克·基格（Patrick J. Kiger）

纽约中央公园的设计师认为，公园是所有属于所有公民的“民主空间”，我们不高兴他做到了吗？

经过温迪·鲍曼（Wendy Bowman）

水下研究站和栖息地Proteus旨在解决医疗发现，粮食可持续性和气候变化的影响。另外，看起来真的很酷。

经过Michelle Konstantinovsky

早在1930年代，人们就意识到他们需要一种更好的方法来跨越旧金山和马林岬角之间的金门海峡，而不是乘船。八十年后，金门大桥是该市最杰出的地标。

经过Michelle Konstantinovsky

在道路上授予的名称取决于其大小和功能。这不仅取决于您社区的开发人员。

经过Melanie Radzicki McManus

伊斯灵顿的伦敦自治市镇计划利用伦敦地下的过多热量，将热量升至附近的房屋和企业。

经过塔拉·雅拉加达（Tara Yarlagadda）

波尔多著名而美丽的反射游泳池会让您拍摄照片，感觉就像在水上行走一样。

经过嘉莉·惠特尼（Carrie Whitney）博士

日本发明家的纹理地面表面指示器可以协助行人在交通交叉口。

经过Michelle Konstantinovsky

德克萨斯州有一座神秘的塔楼，非常类似于尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）的Wardenclyffe塔。它的构造师说，他们正在测试一些新形式的电磁波。但是还有其他事情发生吗？

经过内森·钱德勒（Nathan Chandler）

如今，您可以在运输中心做更多的事情，而不仅仅是乘火车或公共汽车。

经过帕特里克·基格（Patrick J. Kiger）

城市工人已经从新奥尔良堵塞的渔水盆中拉出了46吨五颜六色的珠子，主要是从圣查尔斯大街沿线的五街区拉伸。

经过约翰·佩里塔诺（John Perritano）

在世界各地的城市，防御设计变得越来越重要。

经过帕特里克·基格（Patrick J. Kiger）

您可能会惊讶地发现，郊区的街道曲折一直延伸到工业革命。

经过阿迪娜所罗门

诚实是最好的政策吗？多年来，纽约地铁的延误已经被神秘了多年，但MTA现在正在阐述有关火车为什么在后面奔跑的艰难事实。

经过杰斯林盾牌

这种状态使它对两英尺的人如此危险是什么？一些事情，事实证明。

经过克里斯·奥普弗（Chris Opfer）

回旋处并不是那么复杂，但是在美国，它们仍然相对较少，尤其是与法国相比。

经过克林特·普姆弗里（Clint Pumphrey）

如果您购买了数百万美元的豪华公寓，却发现它正在慢慢沉没怎么办？

经过凯特·克什纳（Kate Kershner）

当您离开陆地但想扩大机场时，您该怎么办？尝试在水上建造。

经过乔纳森·斯特里克兰（Jonathan Strickland）

中国的Zhangjiajie Grand Canyon玻璃底桥是世界上大多数建筑物的高度都适合其与峡谷地板之间的缝隙。那为什么不打它呢？

经过克里斯托弗·哈西奥蒂斯（Christopher Hassiotis）

在大多数现代城市中，钢铁和玻璃办公塔是常态。但是，一些想象力的建筑师想改用可再生，碳密集的旧待机剂：木材。

经过帕特里克·基格（Patrick J. Kiger）

无论我们是在谈论砖块还是栅栏，都有严重的后勤障碍（更不用说财务上的障碍）来围困整个国家。

经过克里斯·奥普弗（Chris Opfer）

在美国州际公路上的5英里是否真的应该是笔直的，以便飞机可以在紧急情况下降落在上面？找出有关这个长期以来的城市传奇的真相。

经过Cherise Threewitt

环境工程早在其名称之前就存在。当我们开始改变周围环境以满足我们的需求时，它始于文明的曙光。

经过伯纳黛特·约翰逊（Bernadette Johnson）

这是灾难的秘诀：威尼斯正在沉没，周围的水正在上升。有争议的摩西项目可以用一系列水上大门拯救意大利著名的城市吗？

经过内森·钱德勒（Nathan Chandler）

在国家灾难或堤防项目期间，美国陆军工程兵团通常是新闻。但是该机构拥有悠久而悠久的历史，可以追溯到乔治·华盛顿。

经过戴夫·罗斯（Dave Roos）