在马里兰州，弗吉尼亚州的马里兰州和西弗吉尼亚州最东端的水面附近的波托马克和雪兰多厄河的交汇处，有时是一个古朴的，有时是富裕而令人头晕目眩的历史的古朴，有时是富裕的19世纪的小镇。
在1800年代初期，哈珀斯渡轮（Harpers Ferry）成为货物制造方式的先驱，从弹药开始。仅70英里（112公里）左右华盛顿特区。，它盛开的是一个有铁路的美国运输枢纽，桥梁跨越了两条河流和船只在整个新国家携带货物。
内战期间，它从联盟转移到同盟和返回至少八次。事情变得如此混乱，以至于城镇居民被称为叛军（当联盟军队占领时）和洋基队（当同盟国负责时）。为了安全起见，镇上的一座教堂悬挂着英国国旗。
但是在内战之前的几年，是在1859年，大胆而灾难性的竞标发动奴隶叛乱，这是著名的废奴主义者约翰·布朗真正将Harpers渡轮放在地图上。
“这是一个非常复杂的地方，很难讲一个哈珀·渡轮的故事。”保罗·沙克尔（Paul Shackel），马里兰大学的考古学家和人类学教授。“有很多不同的故事和许多不同的历史。”
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哈珀斯渡轮的开始
Harpers Ferry坐在陡峭的岩石山脊之间的缝隙中，这些山脊升入周围蓝岭山脉的起伏丘陵。波托马克和雪兰多厄河流向东流向切萨皮克湾，在一个被称为城镇的地区开会重点。
1783年，托马斯·杰斐逊（Thomas Jefferson）宣布了“值得跨大西洋航行”的地方。他在他的身上写了这件事关于弗吉尼亚州的笔记，“ 1785年。（Harpers Ferry于1863年加入联盟时成为西弗吉尼亚州的一部分。）摘录：
该镇的环境是商业和工业的自然环境。乔治华盛顿推动哈珀·渡轮（Harpers Ferry）作为新的国家军械库的位置，并于1799年竖立。超过60万步枪，步枪和其他武器。
约翰·H·霍尔，缅因州的枪支制造商设计了精确的机械，以伪造可互换的零件，这些零件可能由少技能工人组装，而不是单个工匠制作单个步枪。它提高了生产和质量，并改变了美国制造业的面貌。
那时，切萨皮克和俄亥俄州运河， 这温彻斯特和波托马克铁路和巴尔的摩和俄亥俄铁路已经建立了该地区作为运输强国。在1850年代，哈珀斯渡轮（Harpers Ferry）是一个繁华的地方，猪在街上奔跑，数百人在军械库工作，以及河流沿岸的相关磨坊中的更多劳动。
不过，所有这些都随着内战而停止。甚至在此之前，废奴主义者布朗采取了行动，加快了战争的开始和Harpers Ferry的衰落。
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约翰·布朗突袭
今天，在Harpers Ferry国家历史公园（涵盖了三个州的一部分），您可以参观著名的废奴主义者英雄被困扰的建筑物 - 现在被称为约翰·布朗的堡垒- 从一开始，他引发奴隶叛乱的计划就变得非常糟糕。
长期计划的突袭1859年10月16日由棕色和不到二十个人接管军械库的人组成。两天后，他撤退到的发动机房屋（他的“堡垒”）被士兵包围。布朗被俘虏，大约两周后，曾尝试并裁定叛国罪。他于12月2日被绞死。那天早上，他写下了这些话：
布朗大胆的奴隶起义计划使恐惧袭击了南部的奴隶主。当他被绞死时，北方人认为这是一个集会的呼声，最终结束了奴隶制。
Harpers Ferry再次发现了自己的中间。
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约翰·布朗之后的小镇
战争爆发后，哈珀斯·渡轮（Harpers Ferry）成为一个关键的占领地点，但很难防守，因为它处于高山脊之下，几乎没有逃脱的途径。沙克尔说：“谁控制着哈珀斯渡轮的人可以控制铁路，这将为军队提供。”“这被认为是关键，但是北部和南方的投资不足以持有它。因此，他们总是炸毁桥梁并重建桥梁。”
战争开始时，美军放弃了小镇，在出门的路上烧毁了军械库。但是士兵们并没有做得很好，同盟国接管了，将大部分枪支机械移到了南部。
Shackel说：“南北战争中生产的枪支来自Harpers Ferry设备，技术和机械。”“这只是联盟的重大错误。”
在战争期间，约翰·布朗的堡垒在不同时期用作监狱和粉末房，成为双方的试金石。工会士兵经常以尊敬的方式对待它，同盟在他们过去时诅咒它。
沙克尔说：“这是唯一没有被摧毁的建筑物之一。”“美军将越过桥进入哈珀斯渡轮，他们会像他们进军一样沉默，否则他们会闯入歌曲：'约翰·布朗（John Brown）的身体在坟墓中躺在'...''
随着部队的到来而造成的损害（经常在燃烧的建筑物中燃烧）最终造成了损失。从 ”Harpers Ferry国家历史公园的制作：魔鬼，两条河和梦想，“由Shackel和Teresa S. Moyer合着：
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哈珀斯渡轮今天
C＆O运河被证明是战后的经济恩赐，该镇很快就摇摆了。这成为那些尊敬布朗和他所代表的人的朝圣之旅，即使该镇的主要景点 - 布朗的堡垒 - 被搬到芝加哥（为1893年世界哥伦比亚展览），回到Harpers Ferry附近的一个农场（许多南方同情者不希望在镇上）黑人学院在哈珀斯渡轮建立内战后不久，最后在1968年（国家公园管理局（National Park Service）购买），到达原始位置的150英尺（45米）之内，现在是现在的一部分哈珀斯渡轮国家历史公园。
现在，徒步旅行者和越野爱好者经常光顾哈珀斯渡轮周围的山丘和山脉。皮划艇和afters使用了水域，非常适合捕获小嘴鲈鱼。该镇还标志着佐治亚至梅恩的大约一半阿巴拉契亚小径和总部阿巴拉契亚步道保护区。
现在，下城区的许多19世纪建筑物已经恢复。约翰的布朗堡仍然是那些梦dream以求种族平等的人所拜访的地方。而且，城镇居民在很大程度上要归功于那些在国家公园讲述城镇故事的努力，这些人主要在美国历史上占据了自己的地位。
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