福特GT和Gorilla Glass - 一场比赛...嗯,实验室

GT在2016年末登上了这条路,以庆祝福特GT赛车成立50周年,在1966年的勒芒24小时内以1-2-3的成绩以1-2-3的成绩。福特汽车公司“width=
GT在2016年末登上了这条路,以庆祝福特GT赛车成立50周年,在1966年的勒芒24小时内以1-2-3的成绩以1-2-3的成绩。福特汽车公司

回想一下您上次丢弃智能手机的时候。当它撞到地板上并面朝下降落时,您畏缩了一下,害怕将其翻身并看到破裂的屏幕。但这并没有破裂,您可以再次呼吸。那是因为您的手机可能有康宁的大猩猩玻璃脸。三星,LG和HTC等主要品牌都使用。您甚至可能会想到,如果您的汽车的挡风玻璃如此艰难,那会很酷。

您并不孤单,您不会孤单。福特和康宁正在共同努力大猩猩玻璃作为最新的挡风玻璃和发动机盖福特GT。当然,从事该项目的工程师并不担心您会丢下汽车,但是驾驶员和乘客安全至关重要。除了明显的安全问题外,福特工程师在节省重量方面也没有任何螺栓不弯曲,而大猩猩玻璃与GT中的常规玻璃相比节省了超过12磅(5.4公斤)。

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正常的挡风玻璃有两个玻璃窗格,由粘结热塑性层固定在一起。GT的挡风玻璃是杂种,外部有玻璃层,一个大猩猩玻璃在内部上一层,并在中间夹在两者之间进行降噪的热塑性塑料。这使其更薄,更轻,但更坚硬。

在康宁(Corning)与汽车玻璃技术合作的埃里克·伯布兹(Eric Birbuze)在一次电话采访中告诉我们,他的团队测试了新的挡风玻璃,它可以承受得克萨斯州大小的冰雹,以每小时72英里(每小时115.9公里)的速度下降。他说:“在高速速度下,大猩猩玻璃的影响力更好,尽管它更轻。”

它也更强大。Birbuze说:“大猩猩玻璃具有使其独特,更坚固的元素 - 离子交换。”这种化学加强过程意味着1毫米(.039英寸)厚的大猩猩玻璃窗格的厚度是相同厚度的常规汽车玻璃窗格的五倍。但这是一个有趣的事实:随着大猩猩玻璃变得更薄,它只会变得更强壮:窗格仅半毫米(.019英寸)厚的10倍强度的强度是相同厚度的常规汽车玻璃。

福特工程师迈克尔·穆斯莱(Michael Musleh)说:“有趣的是,大猩猩玻璃可以如此强大,以至于我们最终不得不降低力量。”“要求要让玻璃更柔韧,不像人们认为的那样难。GOT的Gorilla Glass的配方使我们能够将其软化足够。消除裂缝,但可以在正面撞击中接受。”

当驾驶员通过挡风玻璃看时,较薄,更轻的玻璃也会减少失真,改善燃油经济性并在岩石撞击时停止裂缝。康宁预计玻璃会导致挡风玻璃维修和更换索赔减少50%。也许最好的是:更薄的挡风玻璃除霜速度也更快。

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