想象一下，您自己在汽车上骑行并水平加速（这意味着在您继续前进时提高汽车的速度）。您撞到了道路上的颠簸，汽车跳入空中（垂直加速），然后由于重力而跌落到道路上。这不是很愉快的旅程，是吗？为了最大程度地减少这种颠簸的骑行，汽车制造商安装了汽车悬架系统，以吸收不完善的道路和垂直加速度能量的冲击。这样，坐在汽车体内的乘客将不会在车轮上处理小山脉和山谷（颠簸和坑洼），这不会受到骨干的骑行。
为汽车制造商工作的工程师必须提出解决方案，以允许乘客和驾驶员在汽车经历崎rough的道路时体验平稳的骑行；保持轮胎与道路接触，以最大程度地控制驾驶员对汽车的控制（制动，加速和转向）；并最小化离心力的影响，因为汽车转弯。
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弹簧，减震器和支撑杆各自都有工作要确保平稳骑行的工作。弹簧从道路上的颠簸中吸收垂直加速度的能量，冲击吸收器将这种能量转化为热能，该能量通过减震器的圆柱体中的液压液消散。支撑杆（安装在弹簧内部的减震器）通过对汽车悬架提供结构支持并通过抑制垂直加速能的能量来功能。平稳骑行的另一种选择是防河条，它们是连接到汽车侧面悬架系统的金属棒。当一个车轮撞到颠簸时，反沿杆会将某些机芯转移到另一个车轮上，以减少汽车的摇摆。
最初出版：2011年6月16日
