如果您从未开车电子车或经典的英国或德国跑车，您可能从未听说过“毛茸茸”。但是您可能应该习惯这个想法，因为来自美国汽车制造商的2021型型号雪佛兰和福特现在是运动型潮而不是树干。
一个“正面”和“后备箱”的港口，这听起来像是一个听起来像是一个很酷的小仓库，在汽车前引擎盖下，我们大多数人都习惯于看到发动机及其相关的机械钻头。传统上，它们与跑车相关，跑车经常将发动机放在背部，否则会延伸，以更好地分配重量和其他面向性能的工程。
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这大众甲虫可能是有史以来最著名，最常见的毛骨子端汽车，但是有其他很多。最近的示例包括奥迪R8跑车，宝马I3电动掀背车，Jaguar I-Pace Electric Crossover，常年最喜欢的保时捷911和电动机特斯拉阵容，以及异国情调的后和中引擎布加迪，兰博基尼和迈凯轮型号。
但是，即使我们不太可能看到很多新跑车，我们也可能会在未来几年看到更多的毛茸茸。这是几个例子。
全新2020 Corvette备受推崇的中型设计的设计超出了其性能，而Frunk很有趣。Corvette的工程师设法在Coupe的发动机后面挤压了一个小树干，尽管大概通常将其用于存储汽车可移动的Targa顶部。这使毛孔成为两者中更实用的，尽管它也很小，但它可以据报道可容纳随身携带。
当然，Corvette名称提供了很多额外的品牌（和利润）机会，因此，如果您想官方协调行李，旨在完美地适合装满装满的行李，雪佛兰很乐意用一套袋子容纳您的行李，诚然。无论如何，经验丰富的维特司机可能习惯了旅行。
这2021福特野马Mach-e'S高度宣传的超级碗运动显示，一群足球迷聚集在马赫（Mach -E）的泡沫周围，福特（Ford底部，因此实际上可以用冰填充并容易清理。当然，仅出于这个原因，没有人会购买汽车。
Mustang Mach-E是2019年底引入的全电动跨界车（而不是实际的野马跑车），将于2020年底上市。马赫（Mach-e在跨界的后挡板中发现的是因为该车辆由全新电动动力总成提供动力。电池设置是直接在Mach-E的平台中设计的，它为固定在汽车车轴上的电动机提供动力；后轮驱动器型号的后方一个，另一台电动机是那些喜欢全轮驱动器的人。
雪佛兰Corvette总是一个令人愉悦的人，但是福特野马马赫 - 是一个更好地代表汽车行业的未来，随着电动汽车变得越来越普遍，我们可能会看到更多的潮。
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