轮胎旋转是最简单的自动维护任务之一，但这非常重要。正确地完成，它可以延长轮胎的寿命，改善汽油里程，并确保您的汽车在需要突然转弯或停止时以稳定而可预测的方式处理。当然，当我们谈论轮胎旋转时，我们并不是说汽车在运动时轮胎周围轮胎的旋转 - 我们正在谈论将轮胎移至汽车周围的不同位置，以便它们均匀地穿着。
如果您多年来将所有四个轮胎都留在汽车的同一角落，那么一些轮胎会比其他轮胎更快。更糟糕的是，单个轮胎中的某些胎面可能会不均匀，内部或外部首先磨损。不均匀的胎面磨损是不可避免的。汽车的重量并非均匀分布到所有四个角落。发动机是汽车中最重的单件东西，通常位于前部，因此前轮胎往往会带来更多的重量。前轮胎还照顾所有转向职责。另外，当您施加刹车时，汽车的重量会向前移动。考虑一下转弯时刹车的频率，您将开始理解为什么前轮胎几乎总是比后轮胎更快地磨损。
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不均匀的磨损也可能是汽车机械问题的结果。如果轮胎无法正确对齐，则某些轮胎会倾向于“拖动”并磨损不佳。磨损的悬架组件可以改变重量分布，尤其是在转弯时增加轮胎磨损。不当膨胀的轮胎也会磨损不均匀。如果您想看看不均匀的磨损是什么样的，请在下次租车时查看轮胎。汽车租赁公司臭名昭著，因为他们不定期旋转汽车的轮胎 - 再加上他们经历的大量使用，租车经常显示出非常不平衡的磨损。
避免轮胎磨损不平的关键是定期将每个轮胎移到汽车的另一个角落。这样，每个轮胎随着时间的推移会经历各种磨损图案，并以与其他轮胎相同的速度磨损。您的汽车的所有者手册应该告诉您建议多久旋转一次轮胎。时间表从每3,000至7,000英里不等。作为一个粗略的估计，每隔一次更换油时就旋转轮胎应该使它们均匀地磨损。如果您要获得新的轮胎或保持一些轮胎平衡，则轮换应该是免费的，并且一些轮胎零售商可以通过购买一套轮胎来提供终生轮胎旋转。如果您要为轮胎轮换付费，那就不是特别昂贵。价格为20至30美元是合理的。当然，旋转轮胎不需要技术知识，因此您可以购买千斤顶和一套插孔架并自己旋转。从长远来看，您可能会省钱。
确切的旋转模式取决于车辆和轮胎本身。同样，所有者的手册应描述特定汽车的推荐图案。标准图案是将前轮胎直接移动到后部，然后将后轮胎移至前轮胎，但将其交叉（使右后方端位于左前）。反向图案（后到前，前后用交叉）也很常见。只要您每次旋转轮胎时，确切的模式就并不重要。只需确保每个轮胎都在汽车的每个角落都花费一些时间即可。
有些车辆需要不同的模式。单向轮胎不应越过，也不应越过较旧的偏见轮胎。如果您的车辆在前和后部有不同尺寸的轮胎，显然您无法切换它们。在这种情况下，只需将权利移至左边，反之亦然。如果您有一个全尺寸的备用轮胎（即真正的轮胎，而不是小的“甜甜圈”备用），则应在旋转中包括备用，以便所有五个轮胎都均匀地磨损。遵循正常的旋转模式，但将备件放在右后角。无论哪种轮胎都会向右右后方进入后备箱，并成为新的备用。
不要忽略轮胎旋转。仅需几分钟的维护就可以使您的轮胎均匀地佩戴，从而改善了汽车的处理和整体性能。
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