如今,当现代汽车从装配线上滚下来时,它覆盖着底漆涂层,包含颜料的底漆外套和被称为透明涂层的最终保护层。并非所有新车都带有透明的外套,而是大约95%的汽车[来源:Meguiars]。没有颜料,透明的外套实际上只不过是一件额外的底漆。尽管几十年来,汽车制造商一直在使用某种透明涂层,但今天使用的透明外套在1990年代初成为常态。您可以通过用白色棉布在汽车上摩擦一些蜡来检查您的汽车上是否有透明的外套。如果您的汽车颜色是用布,那么您可能没有透明的外套。
透明外套传统上从以下内容提供额外的保护层:
广告
- 酸性鸟滴
- 树液
- 紫外线
- 氧化
- 雨
- 风
- 冰雹
与许多人认为的相反,透明的涂料作业需要定期打蜡和维护,就像未受保护的饰面一样。通常,通常建议每隔几个月一层薄薄的蜡层,除非您始终要求陈列室发光。在这种情况下,您可能需要去每月一次的蜡。
即使透明的外套在保护您的饰面免受阳光下褪色和氧化方面做得很好,但它们对刮擦敏感也有些敏感。出于这个原因,汽车制造商一直在努力加强防止表面损坏的透明外套。2003年,梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)宣布发明了一件“纳米方”透明外套,可提供耐刮擦的保护。关键是油漆中的微观陶瓷颗粒在油漆店烤箱中变硬。该公司在洗车中测试了饰面,并声称与传统的透明外套相比,油漆光泽提高了40%[来源:nanotechwire.com]。
2009年9月,丰田宣布了一种新的“自我修复”透明外套饰面,并准备在其新的雷克萨斯车型上推出。使它成为可能的是秘密专有成分。无论这种神奇的成分是什么,丰田都声称它会促进油漆内更紧密的分子键。这使其非常密集,同时提高其柔韧性和弹性。这些特征使外套减少了太阳的紫外线和诸如雨水和鸟滴之类的酸的损坏。灵活性还使小表面斑点可以自我恢复。新的突破不需要额外的谨慎,以帮助保护油漆工作免受光泽和光泽的失去。
广告