发短信，或短消息服务（SMS）是一种快速的通信形式，允许用户从手机和智能手机发送160个字符或更少的字符。皮尤研究小组在2009年和2010年进行的一项研究报告说，手机，有58％的成年人和66％的青少年使用它们来文字[来源：Motavalli]。每年使用这些很高的美国人使用文本消息，许多人在开车时会带来习惯。同一项皮尤研究表明，使用手机发短信的青少年中有34％表示他们在开车时做过，其中47％的成年人说他们在开车时也做过，也是如此[消息来源：Motavalli]。
2008年，国家公路交通安全管理局（NHTSA）报告说，由于驾驶员分心的驾驶员造成的事故，近6,000人的死亡和一半以上的伤害[来源：Motavalli]。这项研究并不专注于发短信，但确实表明了分心时驾驶的严重性。像许多其他驾驶分心一样，发短信涉及一定程度的精神注意力以及身体应用，这可能是28个州在操作车辆时禁止驾驶员发短信的原因[来源：Motavalli]。
广告
但是，是否确实有证据表明，开车时发短信比酒后驾车更危险？尽管目前正在进行研究以衡量驾驶时发短信的影响，但汽车行业的一些人和研究界的其他人说，发短信绝对比酒后驾车更危险。主要是因为将驾驶员的眼睛从道路上脱颖而出，这显着削弱了他或她对变化的反应的能力。
在下一页上，我们将以两个具体的示例来说明如何发现发短信会损害驾驶员的能力，而不是醉酒时驾驶。
广告
