那个凸起称为扩展室，它用于增加马力引擎（请参阅这一页图片）。该技术仅适用于两冲程引擎，这就是为什么您可以在许多越野车上看到它，但在街上自行车上没有看到它的原因。大多数街道自行车使用四冲程引擎。
扩展室背后的基本思想是利用排气的动量和压力来创建泵在进气冲程期间，这将更多的空气和燃料挤入了气缸中。它做的事情与涡轮增压器确实可以，但是它在没有运动部件的情况下可以做到。
广告
如果您读过两冲程引擎如何工作，然后您知道周期的排气和进气部分重叠。当活塞向下移动时，它首先发现排气口，以使大部分排气排出。然后，它打开了进气口，以使燃料/油/空气进入。在正确调整的扩展室内，恰好有两件事可以帮助摄入过程：
- 随着废气膨胀到膨胀室，它们在排气口产生真空。这种真空将燃料/机油/空气拉入气缸。
- 随着排气脉冲的冲击波撞击膨胀室的末端，它回荡了，将任何燃料/机油/空气推向了排气口回到气缸中。这一页具有描述过程的不错图形。
通过将额外的燃料/机油/空气拉到气缸中，然后将其推回进去，扩展端口的效果将更多的燃料/油/空气塞入每个中风上的气缸中。这使发动机的额外功率与涡轮增压器一样。
这里有一些有趣的链接：
广告
