在八十年的时间里很容易忘记NASCAR赛车该名称代表“全国股票汽车赛车协会”。即使“库存汽车”就在那里,如果您看过任何NASCAR比赛,也很难相信那些汽车有相同的引擎当我们开车往返学校的汽车时,每天都在工作。但是他们真的吗?
NASCAR对赛车中的汽车有非常严格的规则和规定,包括发动机的规格。为了2022赛季,NASCAR在其顶级杯赛系列中首次亮相了第七代汽车下一代汽车。这些赛车手看起来更像是他们所代表的街车:雪佛兰Camaro ZL1,福特野马和丰田TRD凯美瑞。但是在他们的引擎盖下,这些引擎与最近几个季节的相同。
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下一代汽车在引擎盖下
所有杯车使用来自福特,雪佛兰和丰田的每个制造商的V-8发动机。发动机不得大于358立方英寸(5.9升),并且仍然使用老式推杆而不是高架凸轮。
一些曲目,包括代托纳和塔拉迪加,需要限制性板作为安全措施,以使汽车较慢。这两个轨道的发动机限制为550马力。所有其他曲目的上限670马力。
下一代汽车的一种机械变化是排气的放置。有了新身体排气将退出到左右。这意味着看台上的球迷会听到一半的排气声,这意味着这些强大的V-8赛车手听起来像是在四个圆柱体上奔跑。
更大的变化是新的五速变速箱和驱动桥在下一代汽车中。驾驶员将有一个顺序五速变速杆他们可以向前和向后敲击齿轮。新的变速箱和变速杆预期混合动力总成在某个时候来到杯子接下来的几年,这将需要驱动桥设置。以前的杯车持续了2013年至2021年,因此准备在近乎度的未来中准备引擎交换是有意义的。
下一代与你的车
这一切都很棒,但是与这些汽车的街头发动机相比如何?
首先,2022 Chevy Camaro ZL1。它具有6.2升V-8和六速手动变速器,带有可用的桨式移动器。因此,它已经比赛车的5.9升发动机要大。它产生了650马力,将其放在轨道版本附近。
这2022福特野马Shelby GT 500带有5.2升V-8和七速双离合器变速器,因此它比NASCAR对应物小一些。但是它的额定功率为760马力,将其近100匹马置于该轨道上。
这2022 Toyota Camry TRD带有3.5升V-6,其明显小于赛车手和八速变速箱。然后301马力在城镇周围很多,它的轨道上的数量不多。
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最初出版:2001年3月8日