实际上，汽车中常用的三种不同的引擎配置：
- 内联 - 圆柱体在单个银行的一条线中排列：
单击图像查看动画 - v-圆柱体以两岸彼此之间的角度排列：
单击图像查看动画 - 平坦（也称为水平对立或拳击手） - 圆柱体在发动机对面的两岸排列：
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您可以找到例如内联6个气缸发动机，平坦的6缸发动机和V-6发动机。如果您将这六个气缸发动机中的所有三个构建到完全相同的规格 - 相同的位移，相同的阀门，相同的进气口和排气系统等 - 它们的性能几乎相同。位移是位移。
但是，使用的发动机之间将存在许多差异。这是其中几个可以给您品尝的东西：
- 内联引擎又狭窄。尤其是在小型汽车中，横向安装的长狭窄发动机可以允许很短的引擎盖。在气冷发动机中，内联配置有时很难冷却。
- 平坦的发动机宽且平坦。这给它带来了较低的重心。
- V引擎是两者之间的折衷方案。它的形状往往更加立方体。
- 内联形状仅需要一半的凸轮轴，即V配置（如果使用顶部凸轮），这可以稍微减轻东西。
- 块中所需的金属量可能存在差异，这意味着一种类型可能比另一种较轻。
- 制造过程中也可能存在成本差异。
人们有时会对发动机配置有宗教信仰。
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