您可能已经阅读了我们的文章氯酸钠如何作为储能氧气的一种方式。您可以通过加热氯酸钠将氧气释放出来。事实证明，一氧化二氮（N20）的工作方式完全相同。当您将一氧化二氮加热至约570度F（〜300 c）时，它会分裂成氧气和氮。因此将一氧化二氮注射到引擎意思是燃烧期间有更多氧气。因为您有更多的氧气，所以您还可以注入更多的燃料，从而使同一引擎产生更多力量。一氧化二氮是提供重要的最简单方法之一马力提升任何汽油发动机。
一氧化二氮具有另一种改善性能的作用。当蒸发时，一氧化二氮提供了显着的对进气空气的冷却效果。当您降低进气温温度时，您会增加空气的密度，并在气缸内提供更多的氧气。
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一氧化二氮的唯一问题是它相当笨重，并且发动机需要很多。像任何气体一样，即使压缩到液体中，它也会占用相当多的空间。以每分钟4,000旋转（RPM）运行的5升发动机每分钟消耗约10,000升空气（相比之下约为0.2升汽油），因此连续运行汽车将需要大量的一氧化二氮。因此，车通常，只携带几分钟的一氧化二氮，驾驶员通过按下按钮非常有选择地使用它。
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最初出版：2000年4月1日
