柠檬法律如何运作

当D-Wash。参议员沃伦·G·马格努森（Warren G.在美国保修规定。产品是没有保修的出售产品，并不总是清楚涵盖的保证，并且获得保修通常比需要的要困难得多。Magnuson-Moss保修法案可能没有改变所有这些，仅仅是因为大多数保修中的精美印刷品甚至对最注重细节的消费者都吓倒了，但是至少Magnuson-Moss要求可以为消费者提供精美的印刷品在购买产品之前阅读。它告诉制造商该保修中必须包含什么。好的，所以当Magnuson-Moss通过国会找到自己的方式时，地球并没有动摇，但是消费者终于在购买产品时拥有某种坚实的法律基础，尤其是昂贵的产品，例如汽车- 不断崩溃或没有做制造商声称会做的事情。Magnuson-Moss可能不是有史以来第一项柠檬法，但这是当今美国大多数柠檬法律的基础。它保护所有人，个人法律扩展了这种保护。

Magnuson-Moss保修法仅适用于消费产品，不适用于价格低于5美元的产品。它不需要产品带有保修 - 如果不是，就马格努森 - 莫斯而言，您几乎可以自己。它也不适用于服务保证；但是，如果产品带有保修，则该立法阐明了必须如何编写该保修。

A全面保修保证消费者可以修复任何零件，只要它们无法按照广告宣传工作（也不是消费者损坏的结果）。A有限保修阐明特定条件保修单盖子。事实是，因为完整的保修范围，消费者通常会更好地受国家保修法的保护；Magnuson-Moss主要仅定义术语，并阐明在没有尊重保修的情况下获得补救措施的法律方法。因此，让我们看一下州柠檬法。

美国的每个州都有某种柠檬法，但是特定的规定因州而异。实际上，您的汽车可能在某些州而不是在其他州被视为柠檬，因此请事先警告您的当地法律可能会或可能不会为您提供强有力的保护，以防止所有不道德的制造商和经销商。让我们在这里看一些示例：

加利福尼亚柠檬法：加利福尼亚是该国最强大的柠檬法之一，歌曲 - 狂热的消费者保修法。它要求您去制造商的当地代表 - 这通常是经销商 - 以获取汽车维修。如果他们无法在合理数量的尝试中解决书面保修所涵盖的问题，则必须更换车辆或退还购买价格减去您可能增加的任何第三方零件的费用。但是，制造商可以从此退款中扣除一笔款项，该金额涵盖了您在首次将其进行维修之前从汽车中获得了多少用途。此金额由此公式计算出来：

读这句话会让您的头受伤吗？也许一个例子会使它更清楚。例如，让我们假设车辆带入时有10,000英里。将10,000除以120,000，您会得到 - 对不起，当我拿出计算器时 - 0.083333 ...现在假设车辆的原始成本是$ 40,000。将其乘以0.083333 ...，您将获得$ 3,333.33。制造商可以从您的退款中扣除该金额。您的退款将为$ 36,666.67。这是非常简单的算术，即使在您的脑海中很难做到这一点，尤其是如果数量不像我使用的数字那样整齐的数字。

但是，只有在制造商进行了“合理数量”来修复问题的尝试时，柠檬法才能开始。什么是合理的数字？根据加利福尼亚州的法律，这不是固定的数字；它会根据许多因素而变化，包括在过去的18个月内购买了汽车（本质上是新的）以及正在修复的问题是否危及生命。（仍然被“新保修”覆盖的汽车也被认为是新的。）汽车越来越新，危及生命的问题越多，修复它应该越少，也许只有一辆。如果维修使汽车停产超过30天，则维修时间也被认为是不合理的。

其他柠檬法：大多数州都有相似的柠檬法。几乎所有人都给制造商最多四次修复汽车保修所涵盖的问题。如果他们不能，那辆车是柠檬。但是一些州柠檬法比其他法律弱。有时，制造商被指控将具有已知缺陷的汽车移至那些待售的州。您被一个人抓住的机会是什么？幸运的是，在美国销售的只有大约300辆汽车被确定为柠檬，因此，除了联邦保修法所涵盖的柠檬法律所需的柠檬法保护的几率相当苗条。