您可能知道,混合动力汽车同时使用汽油发动机和电动机。但是更高的复杂性通常转化为效率较低。那么,这种功率来源的组合如何实际削减了燃料的使用呢?
基本的答案是,电动机对于低速驾驶最有效 - 它们使汽车以最小的能量消耗。由于汽油发动机在高速行动上的运行效果更好,因此它们为高速公路驾驶而启动。该团队合作导致混合动力车每加仑接近50英里,比仅汽油的车辆提高了25%。
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混合动力车经常使用Atkinson Cycle引擎,该引擎不像标准电动机那样强大,而是更有效地使用汽油[来源:Mixhpoppor.com]。
工程师还使用了许多其他设计元素来提高混合动力的燃油效率:
- 再生制动。在常规汽车中,制动的摩擦会产生浪费的热量。杂种捕获了该能量并用它为电池充电。
- 空气动力学设计。每辆汽车都使用能量来克服风电阻,尤其是在较高速度下。大多数混合动力车的形状更平稳地切开空气。
- 重量低。移动减轻重量所需的燃料要少。混合动力车使用较小的,较轻的发动机和汽车制造商采用镁和铝等材料来进一步减少体重[来源:hybridcars.com]。
- 无级变速器。这种类型的变速箱可在皮带轮系统上运行而不是使用齿轮,使发动机可以以每分钟的最佳转速运行。随着齿轮的变化,它不必加快并放慢速度。燃烧更少的气体时,您会获得相同的功率[来源:埃德蒙兹]。
- 有效的轮胎。混合动力车上的轮胎通常更狭窄,阻力较小。它们有时会比其他轮胎膨胀到更高的压力。
- 发动机关闭。当车辆不移动时,汽油发动机被关闭而不是空转和浪费气。
- 电动转向。在大多数汽车中,连接到发动机的皮带运行动力转向。电气操作机制意味着发动机不需要轻松运行。空调压缩机也是如此,该压缩机在许多杂种中被电动驱动[来源:埃德蒙兹]。
- 选择驾驶模式。一些混合动力车使您可以切换到经济模式。您牺牲快速加速以获得更好的里程[来源:Vijayenthiran]。
并非所有这些燃料效率设计都是混合动力的。但是,由于混合动力买家对每加仑的英里感兴趣,工程师试图将尽可能多的汽车添加到汽车的工程中。
继续阅读以了解有关混合汽车设计的更多信息。
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