AP照片/Shizuo Kambayashi
对于大多数汽车所有者来说，取代电池并不是什么大问题。这不是驾驶员必须经常做的事情，但是当他们这样做时，这是一项简单的任务，不会在钱包里放凹陷。折扣汽车电池的价格低至30美元，而更昂贵的高级品牌的价格可能在80到120美元之间。尽管正确维护电池很聪明，但在汽车中肯定还有更大的事情要担心，例如传播，这可能需要花费3,000美元以上的费用。
为一个混合动力汽车另一方面，所有者电池是车辆操作的一个组成部分（且复杂），与变速箱同样重要（且昂贵）。实际上，它不仅是一个电池，而且是整包电池模块。大多数混合动力汽车中的电池组至少提供了推动车辆前进所需的一些功率 - 它以较低的速度为电动机提供了电力。没有电池组，驾驶员将无法获得那种燃油效率和低排放混合动力汽车的目标。
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但是，不确定性已经陷入了一段时间的混合动力汽车，声称混合动力电池组不可靠是一些最普遍的问题。目前，镍金属氢化物（NIMH）电池是混合型汽车化妆品的昂贵一部分，替换费用约为3,000美元。但是，过去关于混合动力汽车电池故障的谣言已被证明是错误的。大多数混合动力汽车制造商保证了汽车寿命的电池，通常在80,000至100,000英里（128,748至160,934公里）或10年之间，有时甚至更长。这意味着，如果保修期内电池确实发生了任何事情，公司将无需额外替换电池。
但是，如果混合动力汽车在保证之外遭受电池故障，则在更换电池时，所有者是自己的。但是在每种情况下，这种替代可能并不是必需的。丰田已经开发了一种方法来延长普锐斯电池超出了公司的保证。那么，无论如何，电池组的重新装置是什么，费用是多少？在下一页上查找。
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