为什么夏天的天然气比冬季更昂贵？

在夏季，由于水平增加，污染是经常关注的问题烟雾和臭氧，会伤害肺部。夏季的热量增强了臭氧的形成逆温层- 空气不动 - 可以将污染物捕获到较低的大气中[来源：EPA]。

夏季燃料有不同的REID蒸气压（RVP）比冬季燃料比冬季级燃料（略微）更环保。RVP是在100华氏度（38摄氏度）下测得的汽油的蒸气压。与RVP较低的RVP相比，RVP较高的燃料更容易蒸发。特定的燃料混合物的RVP基于组成混合物的成分的组合RVP。监管机构担心这种蒸发，因为它有助于臭氧形成。

汽油必须低于14.7 psi（每平方英寸磅），这是正常的大气压；如果燃料的RVP大于14.7 psi，超量压力会在汽油箱中累积，燃料可能沸腾并蒸发。根据州和月份，汽油RVP可能不超过9.0 PSI或夏季燃料的7.8 psi。一些地方法规要求更严格的标准[来源：EPA]。由于这些不同的RVP标准，超过14种不同类型的精品燃料混合在夏季在美国各地出售[来源：加油伙伴]。

由于RVP标准在冬季较高，因此冬季燃料使用更多丁烷，其高RVP为52 psi，作为添加剂。（冬季气体的混合物约为丁烷约10％）。丁烷便宜且丰富，这导致了较低的价格。夏季燃料可能仍使用丁烷，但数量较低 - 约占混合物的2％[来源：油鼓]。

我们知道，夏季，通常在阵亡将士纪念日的夏季，汽油价格上涨，但是公司什么时候开始生产这些不同的夏季燃料？EPA将4月至6月定义为燃料生产的“过渡季节”。炼油厂在三月和四月转移到夏季混合生产。到6月1日，加油站已经改用销售夏季气体，而终端泵站的其他设施“上游”必须在5月1日之前切换[来源：EPA]。在夏季驾驶季节之后，公司从9月开始改用冬季混合物，RVP津贴的第一个冬季增加了。

在2021年报告EPA说，“由于[季节性燃料]计划，今天大约有7500万美国人呼吸清洁的空气。”尽管如此，价格上涨，加上有争议的添加剂，例如乙醇（比汽油效率低，产生更多的烟雾）和甲基三级丁基醚（MTBE），意味着该程序可能仍然具有其批评者。

在危机或自然灾害时期，EPA可能会放弃夏季燃料的要求。2022年4月29日，EPA发布高级乙醇汽油混合物的紧急豁免，允许燃料的夏季销售，以帮助降低泵的汽油价格，由于美国的通货膨胀以及俄罗斯造成的市场冲击，泵的上涨幅度急剧上升乌克兰的入侵等因素。

其他两种促使EPA放弃夏季燃油规定的情况是2021勒索软件攻击这导致了殖民管道（向整个东海岸的各州供应天然气）去关机和Covid-1920年大流行。在前一种情况下，豁免是为了防止燃油价格过高，而在后者中，汽油需求的下降意味着要从冬季过渡到夏季燃料需要更多的时间，因为汽油存储是有限的。

最初出版：2008年6月6日

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