您是否曾经将手臂放在车窗上，让风像帆一样抓住您的手？然后，您可能还对您有一个父母的快照，您可能会冒失去肢体的风险。这是对那些偏爱戴着头，武器甚至脚下的脚的人的窗户，火车，火车，校车等的人的普遍告诫。但是伤害实际上多久发生一次？他们的担心不仅仅是恐惧和偏执吗？
坏消息是，没有针对将四肢放置在移动车辆外的肢体伤害的数量的全面数据集。但是我们做知道他们发生。在美国，少数儿童在倾斜公共汽车窗户并被标志或树木等路边物体击中后因头部受伤而死亡。
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不过，这不仅发生在没有经验的孩子身上。三月纽约火车指挥从火车窗外看时，被物体受伤。有俄勒冈人当他在侧面磨损拖拉机拖车时，他失去了手臂。一个英国人去年，他在头部受伤后死亡，他将头伸出火车窗户后受伤。和佐治亚州的乘客当车辆的驾驶员转弯并靠在电话杆电线上时，失去了头。
然后是一个故事，讲述了缅因州罗克兰的一个5岁男孩，他在他的手腕上循环绳子并拖到了一个打开的窗户。一辆过往的汽车抓住了跳绳的尾端，将男孩与他的手分开。
并非所有的四肢都被截肢中移动的车窗结束，但我们确实知道有200万人肢体截肢在美国，截肢中有45％是由创伤引起的。两种最常见的创伤截肢是丢失一个或多个手指，其次是失去一只手臂。统计数据没有在事故发生之前指定这些受伤的肢体是否悬挂在窗户上，但是统计数据做指出当涉及到轮子上的钢笼中漫游时，人体，尤其是上肢的脆弱性。
这些类型的伤害甚至还有一个名字。交通肘，也称为侧叶损伤，非常普遍，以至于它在医学文献中具有自己的分类。Yatinder Kharbanda写道，它被定义为一种独特的肘部创伤模式，当“患者乘坐肘部放在[开放]窗户上的车辆时，一名患者在路上被撞到的物体或车辆上击中，” Yatinder Kharbanda写道该研究的作者”肘部周围受伤，”发表在《印度骨科杂志》上。
这项研究是在34例患者（32名男性和两名女性）的进展之后，他们遭受了侧叶肘部损伤。在这些情况下，所有受伤都发生了，因为他们的肘部被另一辆车撞到了车辆外面。受伤的严重程度从骨折到脱位不等，由于受伤的碎屑性质，一些人甚至失去了部分骨骼。两名患者有截肢，六名最终被熔融肘部，另外几个患有永久性畸形。最后，只有10名患者最终恢复了良好的肘部和手部功能。
Kharbanda写道：“这些损伤的并发症率很高，结果差。僵硬，畸形和功能丧失等并发症很常见。”“其中大多数可以通过将四肢保持在车辆中来防止。”
在进行研究的印度，将肘部（或整个手臂或腿）放在车窗外不是非法的，但在某些地方违反了法律。在澳大利亚，研究人员出版了类似的侧叶研究2006年，在澳大利亚医学杂志上这是非法的在车辆移动时，即使肢体稍微在车辆外面。罚款范围为数百美元。
有证据表明，将您的上肢粘贴在车辆外部可能会造成无法弥补的损害，但是下肢可能发生许多危险，即使他们没有伸出窗户。尽管缺乏数据来确认由安全气囊部署造成的脚部受伤的数量，但仍有轶事证据表明，在腿伸出窗外，甚至在仪表板上的腿部伸出脚时实际上会发生什么情况。
“您的膝盖也可能会过度伸展，因此您将处于可能没有膝盖韧带和没有髋关节的位置，”写贡献者致急诊医师每月博客。“驾驶腿上的前力与窗外的腿后部力相结合会导致骨盆上的剪切力，这可能足以像椒盐脆饼一样折断骨盆……如果您卷入了翻车事故，这甚至更糟。您没有时间将脚向后拉动，窗户的边缘将使您的脚固定在适当的位置，因为它的几吨汽车卷在上面幸运的是，如果您不那么幸运，只是从腿上撕下它。”
实际上，在2015年，一名女乘客穿越加拿大安大略省的一辆长途骑车，做了很多人做的事情。她向后靠在汽车座椅上，将脚放在破折号上，安顿下来。坠机事故发生时她仍在睡觉，这是一个堆积的堆车辆的安全气囊每小时以大约320公里（198英里）的速度部署。她的脚被折断和压实，经过几个月的康复，最终较小两种尺寸。
事实证明，无论您想伸出任何车辆，都有一个很好的经验法则可以确保安全：如果它附着在您的身体上，请将其保持在内部。
仍然不相信吗？查看此可怕的近距离通话：
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