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Autobahn的工作方式

车辆从卢贝克(Luebeck)到德国北部罗斯托克(Rostock)附近的斯泰丁(Stettin),在德国A20号高速公路上行驶。“width=
车辆从卢贝克(Luebeck)到德国北部罗斯托克(Rostock)附近的斯泰丁(Stettin),在德国A20号高速公路上行驶。
AP照片/弗兰克·霍尔曼

假设在一起 - Autobahn。苛刻的德国音节与速度心中的一词相矛盾,这使世界震惊。由在线视频推动涡轮- 能力的保时捷,驾驶员看到自己在光滑的高速公路丝带上穿过巴伐利亚心脏地带,每小时每小时推出200英里(每小时321.9公里)。这是一种愿景,可以使任何赛车手的灵魂温暖,并获得一个秘密的赛车心足球爸爸跳得更快。

但这实际上只是一个梦想。或者至少大多数是。取而代之的是,以德语为名的Autobahn或Bundesautobahn只是联邦公路系统。大多数德国驾驶员都认为它指向B点运输,就像美国州际系统一样,没有速度限制。

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这就是魅力,警笛声,吸引力 - 没有速度限制。如果您的汽车每小时可以上升150英里(每小时241.4公里),甚至可以每小时200英里(每小时321.9公里)或更高,则可以随意捣碎加速器,并感觉到G-Force将您压入座位。

只要确保您在正确的Autobahn上 - 毕竟有三个国家系统。而且,在不到联邦公路总系统以无限速度开放的情况下,请确保您不要通过缩小建筑区域,城市区域,汇聚或发散或超过由安全限制而违反法律。天气状况。

Autobahn可能是梦想的东西,但是实际上,橡胶遇到道路的现实实际上是每天的东西。

继续阅读以了解Autobahn的魅力,以及为什么它只是另一条路。

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