使用自动或手动变速箱拖曳(或更容易)吗?

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牵引时手动传输的表现是否优于自动化?
光盘/盖蒂图像

拖带您不是应该随意接触的活动。在卡车背面附带的拖车方面进行工具提出了转向,转弯和操纵的挑战。此外,如果您没有正确搭配并加载拖车,则可能对自己和其他驾驶者构成严重威胁。但是,即使是正确的牵引,也会对您的车辆造成损失。拖车和负载的增加重量和质量需要您的汽车或卡车上的额外工作。折腾地形,拖曳可能会迅速从车辆的生活中切下时间。

拥有适当动力的拖车或卡车是保护车辆免于拖曳磨损的第一步。在牵引任何东西之前,请务必检查所有者的手册中的手册总车辆重量等级((GVWR)。该车辆设计用于携带的最大货物重量。车辆的某些内部功能也可以在减少车辆的牵引力方面有所作为。当然,您想要一个功能强大的引擎来完成任务,但是传输呢?自动或手动变速箱是否更适合拖曳?

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在牵引传输辩论中,没有明显的赢家。专家意见通常会稍微略微提高量表,以支持自动,但驾驶员似乎更喜欢手册。无论个人倾向,论点的两面都有一些利弊。

一些汽车专家出于安全原因主张自动变速器。由于驾驶员不必搜索正确的齿轮,因此自动变速器可以使转换齿轮变得更简单。一些具有自动变速器的汽车还配备了可以用来用场的拖车/拖拉模式。但是,如果您在不平坦的地面上拖曳越野,则手动变速器可以自动拖延。随着发动机效率的提高,自动变速器使驾驶员在不稳定的驾驶情况下具有更多的控制。(在这一点上,我们还应该提到,在困难的地形或恶劣天气下牵引只能由经验丰富的驾驶员进行。)

负载的大小也可以发挥作用,在哪种传输类型更有利的情况下。通常,具有自动变速器的车辆将具有比手动传输的车辆更大的允许货物负荷。这是因为用手动拖曳大量负载会损坏离合器因转移齿轮而损坏。但是,如果您使用自动拖曳,您可能想调查变速箱冷却器为了防止由于增加重量而导致的传输过热[来源:Etrailer]。

如果您想将齿轮转移到其他牵引主题,请访问下一页上的链接。

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更多的链接

  • “安全牵引指南。”Cyber​​horse.net。(2008年11月5日)http://www.cyberhorse.net.au/safetowing/vehicle.htm
  • 墨菲,汤姆。“拖车的考虑。”floridahorse.com。(2008年11月5日)http://www.floridahorse.com/towvehicle.html
  • O'tool,彼得。“拖车要点和配件。”Boatu.S。(2008年11月5日)http://www.boatus.com/trailerclub/upkeep/towvehicle.asp
  • “有关如何拖曳拖车的提示。”Etrailer。(2008年11月5日)http://www.etrailer.com/faq_trailertowtips.aspx

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