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对于牵引,更重要的是马力或扭矩?

经过:帕特里克·乔治

这款概念车,就像启发它的本田S2000一样,具有统治赛道的马力。太糟糕了,缺乏扭矩使其不适合拖曳。“width=
这款概念车,就像启发它的本田S2000一样,具有统治赛道的马力。太糟糕了,缺乏扭矩使其不适合拖曳。
Toshifumi Kitamura/AFP

这是(相对)的问题:马力还是扭矩?

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几十年来,人类一直在争论哪种汽车发动机功率输出更重要,对日常驾驶产生更多影响,并且在购买车辆时更值得。无论如何,有什么区别?马力当您的发动机努力运转时,提供高速公路传递电源,使您可以高速加速,而扭矩为您提供低端功率和停止后快速移动的能力。换句话说,扭矩可以让您完成工作,但是马力可以让您快速完成工作。

扭矩爱好者喜欢大型发动机提供的低端咕unt声。它们像即将到来的雪佛兰Camaro SS一样被勇敢的汽车吸引,其V8发动机具有408磅 - 英尺的扭矩,从而使其在燃灯上有很多吸引。那些喜欢马力提供的高速公路加速度的人可以选择像本田S2000这样的汽车,该汽车的每分钟有237马力,每分钟相当高7,800转(RPM),但仅产生162磅 - 英尺的扭矩 - 并不是很大。

这些汽车可能会非常快,但否则,它们不满足普通驾驶员的日常需求。我们大多数人永远不会把汽车放在赛道或阻力板上,而汽油价格的持续波动使拥有马力或扭矩的负载似乎完全不切实际。但是,在一个领域,有大量动力的驾驶可以具有实际应用 -拖带。无论您是拖运建筑预告片上班或带你在周末到湖泊,您需要一辆具有足够动力的车辆,可以舒适,安全地拖动负载。

那么,什么更重要的是拖曳 - 马力或扭矩?在本文中,我们将找出该问题的答案,并讨论每个人对您选择的卡车的影响。

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