1958年雪佛兰浮雕载体

1958年,雪佛兰Cameo Carrier的平滑式造型被那年的新Feetside床设计模仿了标准皮卡。查看更多经典的卡车图片。“width=
1958年,雪佛兰Cameo Carrier的平滑式造型被那年的新Feetside床设计模仿了标准皮卡。 查看更多 经典卡车图片

1958年雪佛兰Cameo Carrier Pickup是昂贵的浮雕系列中的最后一条,这是今天的罕见发现。

从1958年开始,雪佛兰卡车采用了一个新的编号系统,其中30辆用于轻型车辆,中型40-50-60,重型车辆为70-80-90-100。在30系列(也称为“ Apache”系列)中,雪佛兰继续建造了Cameo Carrier,该载体于1955年推出。

广告

尽管客串凭借其平稳,类似汽车的线条设置了卡车造型历史,但它的价格超过了其他卡车,而且从未卖得很好。1958年2月,它被全新的弗利特赛德尸体所取代,沿着货床雕刻的“喷气式吊舱”。

Fleetside带来了客串率先进行的造型技术的范围范围应用:全宽后身体,以及镀铬格栅,保险杠和装饰。对于雪佛兰来说,这是重要的一步,因为它以适度的价格提供了类似客串的样式。这阻止了客串本身的进一步生产。

广告

经典卡车图片库

结果,1958年是所有雪佛兰客串中最稀有的 - 仅建造了1,405个。生产较低的另一个原因是整个行业的负面一年:经济衰退使卡车的产量达到一百万以下,这是自1945年以来最低的。

尽管如此,雪佛兰进行了许多更改,包括全新的钣金,当时的tendy Quad大灯,新的格栅和引擎盖标志以及七种新颜色。

广告

Grillework符合现代品味,非常复杂且“忙”,并结合了停车灯。引擎盖被重塑以使其与围层保持水平,并通过新的系列设计板启动。

共有15种固体和15种两色色的颜色,包括黎明和海洋蓝色等生动的新阴影;极性,东方和Glade绿色;格子呢绿松石;和Kodiak Brown。

广告

1958年雪佛兰浮雕载体的收藏利气

  • 浮雕线的最后
  • 四个客串年份中最稀有
  • 豪华功能
  • 在1950年代中期最著名的收藏轻型卡车中

广告

1958年雪佛兰浮雕载体的收藏价

  • 1958年不像1955年那样独特
  • 欣赏的速度几乎像更丰富,更知名的前面客串
  • 一些特定的1958年硬件很难找到

有关新的和经典卡车上的更多精彩文章和图片,请参阅:

广告

特色

广告

加载...