凯夫拉尔山地自行车轮胎值得花费吗?

凯夫拉尔(Kevlar)子图的耐用性旨在防止山地车手的轮胎平坦的轮胎与标准轮胎一样频繁。“width=
凯夫拉尔(Kevlar)子图的耐用性旨在防止山地车手的轮胎平坦的轮胎与标准轮胎一样频繁。
©istockphoto.com/保罗·加德纳

当您骑在山地自行车上的岩石,碎屑,尤其是破碎的玻璃上时,这些物品可以刺穿轮胎并将其刺穿。刺穿的管等于扁平轮胎,这意味着您必须停止骑行,打破工具套件和备用管(鉴于您有这些物品),然后去更换或修理管。定期骑车的山地自行车手每周都可以经常获得平坦的速度。

然后是凯夫拉尔轮胎。凯夫拉尔(Kevlar)是一种合成纤维,比钢强约五倍。凯夫拉尔以两种方式之一用于轮胎:作为形成轮胎边缘(称为珠子)的钢卷动器的替代品,是一个替换,是一个保护层,该保护层位于外部橡胶和内部织物之间构成轮胎结构的套管。当珠子由凯夫拉尔制成时,轮胎会更轻(大约2盎司或56克),并且轮胎可以轻松折叠,这是常规轮胎无法完成的。当套管或侧壁包括凯夫拉尔(Kevlar)时,会增加一些重量和更加僵硬的骑行,但是由于凯夫拉(Kevlar)能够偏转玻璃和其他锋利的物体并防御刺穿的能力,这些轮胎通常可以一年或更长时间而没有平坦。

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山地自行车的常规轮胎通常从20美元到45美元。使用Kevlar的轮胎通常价格在50至85美元之间,尽管在大型连锁店出售的仿制品牌可以便宜得多(成本和质量都可以更便宜。试管的价格在$ 5到20美元之间。这听起来可能并不多,但是如果您每月更换三个或四个试管,则会很快加在一起。

虽然并不是每个人都以凯夫拉尔轮胎的优点出售 - 使用凯夫拉尔轮胎时,有些人仍然会经历平底鞋,而其他人则没有一个单一的单位 - 总的来说,它们似乎是一个更坚固的轮胎,并且在漫长的长时间中是更好的价值跑步。

如果您只是从第一辆山地自行车开始,请尝试使用常规轮胎骑行以学习轮胎护理的基础知识,例如如何更换或修补管。当那老化时,您可能想破解小猪银行,并用一些凯夫拉尔轮胎对待自己,这通常值得额外的费用。

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